机场建设费征收使用“新政”简评.pdfVIP

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2021-01-20 发布于黑龙江
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机场建设费征收使用“新政”简评.pdf

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维持评级行业快报运输 T_RankInfo T_ReportAbstract 运输同步大市-A 机场建设费征收使用“新政”简评上次评级同步大市-A 机场领先大市-A T_ReportDate 报告摘要：报告日期 2008-10-15 机场建设费征收使用“新政”概述。财政部、民航总局2007年11月以来出台了5 T_PreferredList 个有关机场建设费征收和使用的文件，其主要内容是：首先，征收期限仍暂时首选股票目标价评级到2010年，征收标准维持不变；其次，机场建设费50%直接返还机场改为按照项 600009 上海机场增持-A 目申报。机场建设费由财政部、民航总局负责机场建设费的统筹使用，除国务 600897 厦门空港增持-A 院另有规定外，原50%直接返还机场的政策自2006年1月1日起停止执行。其次， 000089 深圳机场增持-A 机场建设费将主要用于三个用途：一是民航基础设施建设（包括其前期费用）；二是归还基建贷款本息，以及基建贷款贴息支出；三是对支线航空、特殊政策预测变动性航线、中小机场进行补贴。从本质上而言，机场建设费“新政”是大机场向中小机场、现有机场向新建机场、机场向航空公司的“转移支付”。 2010年以后机场建设费继续征收或改征类似费用的可能性较大。财政部、民航总局出台的上述文件旨在规范2010年前机场建设费的征收和使用，对2010年后机场建设费