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- 2021-01-20 发布于山东
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在科目二考试中,如何用离合控制好车速?
在科目二考试中,如何用离合控制好车速?旺哥谈车
2015-05-16 21:211 离合器的松抬技巧离合器,顾名思义,是
控制传动系统“离”与“合”的部件。离合器的初始状态是
抬起,也就是 “合”。车辆挂档之前必须先将其踩到底 也 就是“离”的状态,在起步过程中再将其逐步回位, 恢复到“合”的状态。如图所示,离合器抬起时的行程有两段,第一段时空行程,在这段行程中传动系统是断开的,发动机空转,车
辆不会起步。这个行程需要快速抬起,当然开始时不熟练慢
慢抬也没有关系,在练习中找到了半联动的位臵以后,需要
逐渐尝试将离合器快速抬起,一次性抬到半联动位臵。第二
段是从半联动状态慢慢转换到全联动状态的过程,需要在解
除刹车或稍稍给油的前提下慢慢抬起,否则会导致发动机熄
火。刹车及时解除后, 随着离合器从半联动向全联动的转换,
车辆速度会起来越快。在空行程和半联动的“联接点”上,
离合器磨擦片在压盘和飞轮之间, 既传递扭力, 又产生滑转,也就是说有前进或后退的动力,但又有刹车系统的阻力,二
者达到了一定的平衡。如果此时不立即解除驻车制动器,会造成离合器磨擦片的加速磨损,很快就把离合器磨擦片磨坏或烧焦了。如果此时继续抬离合器,联接程度更大一些,动
力也更大一些,而驻车制动器的阻力是其无法克服的,就会把发动机“憋”熄火。 2“联动点”的判断现在大家最关心的
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