发动机机械系统检修 汽缸盖燃烧室密封性检测 汽缸盖燃烧室密封性检测.doc

项目三 配气机构检修 任务三 汽缸盖检修 知识点 汽缸盖燃烧室密封性检测 内容提要 内容提要 1. 气缸压缩压力 2. 曲轴箱窜气量 3. 气缸漏气量（率）及进气管真空度 气缸的密封性能可通过检测气缸压缩压力、曲轴箱窜气量、气缸漏气量（率）及进气管真空度进行综合诊断。 一、气缸压缩压力的检测 1.用缸压表检测。 各缸缸压应不低于标准值的 85 ％，且各缸缸压差应不大于 3 ％（极限 10 ％）。如桑塔纳发动机的缸压为 1~1.3MPa 。 2.用气缸压力测试仪检测。 可采用压力传感器式气缸压力测试仪、启动电流或启动电压降式气缸压力测试仪、电感放电式气缸压力测试仪检测气缸压力。 二、曲轴箱窜气量的检测。 曲轴箱窜气量可用气体流量计检测，一般用作辅助诊断。 通常用量缸表对气缸磨损量进行测量。具体测量方法如下： 1）把内径百分表装在表杆的上端，并使表盘朝向测量杆的活动点，以便于观察，使表盘的短针有 1-2mm 的压缩量。 2）根据气缸的直径，选择合适的测量接杆，并将其固定在量缸表的下端。接杆固定好后与活动测杆的总长度应与被测气缸的尺寸相适应。 3)校正量缸表的尺寸，将千分尺校正到被测气缸的标准尺寸，再将量缸表校准到千分尺的尺寸，并使伸缩杆有 2mm 左右的压缩行程，旋转表盘，使表针对正零位。 4)将量缸表的测量杆伸入到气缸上部测量第一道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁，根据气缸的磨损规律。分别测量平行、垂直方向二组数值的磨损量。 5)将量缸表下移，用同样方法测量气缸中部和下部的磨损。气缸中部为上、下止点间的中间位置；气缸下部为距离气缸下边缘 10mm 左右处。 6)将所测得的各组数据分别填入表中，并进行计算其圆度，圆柱度及最大磨损量，最后确定该发动机的处理方法。