桥面铺装工程施工设计方案(全).docx

XX高速公路XX段XX标 桥面铺装施工方案 批准: 审核: 编制: 编制单位： XXXX公司 编制时间： 年 月曰 桥面铺装施工方案 一、编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011) 2. 《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004) 3. 两阶段施工图设计。 二、工程概况 本标段起点桩号 K8+500,终点桩号K19+500,线路全长9.233257km。全线中桥4 座、分离式立交6座，桥面铺装工程量：C50混凝土 ： 1471.8 m3HRB33密冈筋：433416.6kg。 三、施工组织 3.1 施工人员组织 我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组, 保证质量、 保证安全、 确保桥 面铺装的顺利施工。 管理人员 总 指 挥 ： 总 工 ： 现场指挥 ： 试验检测 ： 现场质检员： 专职安全员： 施工队伍准备 根据桥面铺装工程量,计划进场 40人,其中队长 2 人,技术员 2 人,熟练技术工 人 22 人,司机 8 人,杂工 6 人。 3.2 机械设备配备 为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示： 主要施工机械配备表 序号 类型 规格 单位 数量 备注 1 泵车 台 1 2 混凝土拌合站 JS1500 座 2 3 混凝土运输罐车 12m3 辆 4 4 振动梁 12.5m 台 1 5 三辊轴振捣整平提浆 机 骨架长2.5m 台 1 6 混凝土抹光机 4kw 台 1 7 混凝土刻纹机 7.5kw 台 1 8 插入式振捣器 ①50 台 5 3.3施工材料 所需要的材料均经过试验，达到设计规范要求；混凝土配合比已经过验证并已批复， 符合规范及技术文件要求。 四、 施工进度计划 桥面铺装计划 年0月 日开工，至 年 月 日结束，工期50天。 五、 施工工艺工法 施工顺序：梁板间铰缝施工完毕一桥面凿毛、清洁一桥面钢筋安装一铺设加强钢筋 -立侧模模一浇筑桥面铺装层-振动器振捣一振捣梁找平一混凝土整平机整平一混凝土 抹光机抹光一混凝土刻纹机拉毛一土工布覆盖洒水养生。 5.1施工准备 浇筑桥面铺装层混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛，预制空心板板顶的浮浆、油污等 冲洗清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。梁面清理完毕后，采用M15砂浆填充铰 缝底缝。 5.2测量放样 用全站仪进行平面位置放样，每4m放出一断面的两个点，即两侧防撞护栏内边缘处。 将高程控制点引上桥面，并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。 5.3桥面清理 利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，局部超高之处用风镐或人工凿除，以 确保铺装层厚度符合设计要求，也使铺装层有一个良好的接触面。梁面上的各种杂物、水 泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场，最后用水车喷射高压水清洗梁面。 5.4钢筋安装 施工前先将铰缝预埋筋N18彻底扳平后搭接，再将钢筋N3 N4绑扎成骨架后整体放 入铰缝内，并与空心板N9焊接一起。桥面铺装钢筋安装前，首先调整好护栏钢筋，使护 栏钢筋的间距、保护层厚度、线型符合设计，确保护栏钢筋整齐、规范。铺装钢筋摆放时 注意平整顺直，接头可采用绑扎搭接，搭接长度不小于35倍的钢筋直径，也可采用单面 焊接，焊接长度不小于10倍的钢筋直径。钢筋网利用梁板顶面预留的U型钢筋作为支撑， 与预留筋采用点焊或绑扎方式固定，确保钢筋网片稳定牢固及保护层厚度满足设计要求， 同时在桥面连续处按设计要求设加强钢筋。 并注意当梁板斜度三20°时布置钝角加强筋， 加强钢筋绑扎于铺装层钢筋网下；铺装钢筋2#钢筋要伸入护栏底座。 5.5设置振捣梁轨道 振捣梁轨道采用10号槽钢沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿防撞护栏底座分别向内 侧0.5m处预埋布设轨道支撑筋，支撑筋由①16钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的 刚度和稳定性，每0.5m布设一道支撑筋，支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向①16钢筋 和一根横向①16钢筋焊接组成。支撑筋的竖向钢筋预埋结束后，严格按照测量人员提供的 数据焊接横向钢筋，10号槽钢轨道铺设在已焊接的横向钢筋上，其顶面高程即是桥面铺装 砼的控制标高。两条轨道的平整度、高程、纵坡、横坡等技术指标严格控制在桥面铺装对 应的各项技术标准内。振捣梁、整平提浆机轨道设置必须严格按放样标高设置，设置完成 后由测量人员进行复核，误差控制在5mn之内，且轨道材料刚度满足施工要求，不发生变 形，确保铺装层平整度等技术指标要求。 5.6模板安装 根据放样点用墨线弹出模板安装的纵向边线，在边线外侧约1cm处每隔0.8m用 冲击钻在梁面上钻孔，孔内插入?12钢筋固定模板。 测出每4m桩点处钢筋顶端高度，推算安装模板顶面的高度并做好记号。 严格按照既定标高进行模板安装，注意模板的安装牢固及稳定性，接缝处应线 形平顺，不允许因端头翘曲变形引起高差突变。 （4） 模板安