特斯拉远景规划及中国供应链的机遇-特斯拉.pptx

;创新源自于对本质的思考;;;A1.1 一个有愿景的公司——TESLA;A1.2 一个硅谷小子大战底特律巨头的故事;A1.3 一个新的价值千亿美元的豪车品牌;A1.4 一个传奇的创始人——硅谷“钢铁侠”马斯克;A1.5 一群有着汽车产业深厚背景的管理层;A1.6 一条刺激中国市场进步的鲶鱼;;A2.1 特斯拉成长时间轴;A2.2 特斯拉发展大事记;A2.3 从发展历程看出特斯拉是典型的行业趋势引领者;A2.4 马斯克近5年7次访华，中国战略至关重要;A2.5 上海超级工厂——让世界再次见证中国速度;A2.6 2017~2018厄运连连——差点破产的特斯拉;A2.7 挺过极点后劲十足——让做空机构折戟;;A3.1 特斯拉主要车型接力布局;A3.2 特斯拉主要车型市场定位;A3.3 特斯拉现有车型基本信息;A3.4 特斯拉量产车型性能对比;A3.5 在特斯拉规划中，近期主要有四款待售车型;;A4.1 特斯拉的核心竞争力分析;A4.2 领先的新能源技术(1)：电池;;A4.4 领先的新能源技术(3)：BMS优势明显;;A4.6 领先的新能源技术(5)：集中式的电子电气架构;A4.7 领先的新能源技术(5)：特斯拉V3超级充电桩;A4.8 传统车企部分实现软件OTA，但TSL是固件的引领者;A4.9 AutopilotOTA升级，构建独特产品竞争力;;A4.10 激进的自动驾驶（1）：Autopilot;A4.11 激进的自动驾驶（2）：代表车型自动驾驶功能对比;A4.12 激进的自动驾驶（3）：特斯拉Autopilot9.0;A4.13 激进的自动驾驶（3）：Autopilot技术路线改变;A4.14 激进的自动驾驶（4）：硬件版本影子模式;A4.15 激进的自动驾驶（5）：特斯拉VS谷歌WaymoVS百度阿波龙;A4.16 纯正的新能源品牌;A4.17 较高的保值率;;;;B1.2 特斯拉直营模式的优点;B1.3 目前的运营情况;;;;;B2.1 特斯拉2019年的亮眼报表;B2.2 2019年销量略超预期：M3成主力，Model Y更创辉煌;B2.3 2019年欧洲与中国成特斯拉高增长地区;B2.4 国产Model3降价提前，优势突出;B2.5 新市场新车型，后续增长到力源源不断;B2.6 Model 3补贴后价格下探至29.9万元，降级打击竞品;B2.7 2019年营收增速放缓，因美国市场表现低迷;B2.8 净利润：全年仍亏损，2019Q3扭亏;B2.9 2019全年自由现金流转正，在手现金创新高;B2.10 单车售价：随着成本下降有望逐步下调售价;B2.11 利润率2019Q1回升，成本下行空间来自中国工厂;;B3.1 特斯拉与苹果作为全球领先的科技企业，相似度较强;B3.2 苹果和特斯拉都坚持“兵贵精，不贵多”;B3.3 苹果和特斯拉均坚持主打头部爆款，坚持极简主义;;;;C1.2 特斯拉的“四步走”商业计划;C1.3 特斯拉已经变为现实的“前三步”战略;;;C1.5 产品序列：从高端到终端，技术水平始终引领世界;;;;;C2.4 特斯拉家用储能设备 Powerwall;C2.5 特斯拉商业、公用事业储能设备及系统 Powerpack;C2.6 Powerpack 具有应急储备和需求响应等多种功能;C2.7 大型公用事业储能设备及系统 Megapack;C2.8 特斯拉光伏发电屋顶 Solar Roof;C2.8 特斯拉三代产品最大亮点是光伏+屋顶一体化;;C3.1 特斯拉的S.E.X.Y产品矩阵;C3.2 Roadster：高价个性车型切入市场，完成品牌圈粉;C3.3 Model S/X引领高端电动车潮流;C3.4 Model S/X：较燃油竞品动力性能优势突出;C3.5 Model 3：爆款车贡献核心增量;C3.6 Model 3：国产化落地、定价合理，注定成为爆款;C3.7 Model Y：细分领域具成长性，中国是最大市场;C3.8 Model Y：平台化助力，技术再升级;C3.9 Cybertruck：挑战主流市场，进一步提升品牌影响力;;C3.11 中国新能源汽车市场由政策驱动转向供给驱动;;C4.1 特斯拉工厂全球布局;C4.2 特斯拉超级工厂介绍——电动汽车工厂;C4.3 特斯拉超级工厂介绍——超级电池工厂;C4.4 特斯拉超级工厂介绍——超级光伏工厂;C4.5 上海工厂：令人震惊的建设速度;C4.6 欧洲工厂：柏林工厂2021年投产，下一个增长点;;C4.8 特斯拉产能规划：2021年有效产能预计超过百万;;;D2 特斯拉三电供应链和成本分析;D3 特斯拉未来供应链市场前景广阔;D4 特斯拉全球主要供应商列表(1);D5 特斯拉全球主要供应商列表(2);D6 特斯拉国产化核心供应商;D7 特斯拉潜在中国供应