隧道优秀课程设计.docVIP

目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK 1.概况 1 HYPERLINK 1.1课程设计目标 1 HYPERLINK 1.2课程设计题目 1 HYPERLINK 1.3 课程设计资料 1 HYPERLINK 2. 课程设计内容 1 2.1HYPERLINK 隧道纵断面设计 2 2.2HYPERLINK 隧道衬砌标准内轮廓设计 3 HYPERLINK 2.3 隧道衬砌设计 4 HYPERLINK 2.4 衬砌基础尺寸确定 4 2.5HYPERLINK 隧道防排水设计 4 2.HYPERLINK 6.隧道施工方法 8 HYPERLINK 2.7辅助施工方法 10 HYPERLINK 3.个人心得 12 HYPERLINK 4.参考文件 12 1、概况 1.1课程设计目标 经过课程设计是使学生公路隧道支护结构基础设计方法，熟悉公路隧道施工工艺，掌握公路隧道施工设计基础方法。 1.2课程设计题目 公路隧道设计 1.3课程设计资料 两车道高速公路、隧道Ⅴ级围岩、时速120㎞/h 2、课程设计内容 2.1隧道纵断面设计： 隧道内纵坡形式，依据《公路隧道设计规范JTG D70-》，设置单面坡，坡度采取2%,建筑界限底线和路面重合。 隧道建筑限界：为了确保隧道内多种交通正常运行和安全，而要求在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物空间范围。 图2.1 公路隧道建筑限界（单位：cm） H-建筑限界高度；W-行车道宽度；LL-左侧向宽度； LR-右侧向宽度； C-余宽；J-检修道宽度；R-人行道宽度； h-检修道或人行道高度；EL-建筑限界左顶角宽度， EL=LL；ER-建筑限界右顶角宽度，当LR≤1m时，ER=LR, 当LR＞1m时,ER=1m建筑限界高度，高速公路、一级公路、二级公路取5.0m；三、四级公路取4.5m。当设置检修道或人行道时，不设余宽；当不设置检修道或人行道时，应设大于25cm余宽。 建筑限界高度：H = 5 m 行车道宽度： W=3.75*3=11.25m 检修道宽度： J=1.0m 左侧向宽度： LL=0.75m 右侧向宽度： LR=1.25m 左顶角宽度： EL=LL=0.75m 右顶角宽度： ER=1m 注：设计隧道非长、专长隧道，故不需设置紧急停车带。 2.2隧道衬砌标准内轮廓设计 依据《公路隧道设计规范》(JTG D70-)要求，隧道内轮廓标准拱部为单心半圆R1=612cm,侧墙为大半径圆弧R2=862cm,仰拱圆弧半径R4=1500cm，仰拱和侧墙间用一个小半径圆弧连接R3=100cm。图3.2所表示： 图3.2 隧道内轮廓线 两车道可参考该方法计算出内轮廓断面几何尺寸。 2.3隧道衬砌设计 衬砌类型采取复合式衬砌。复合式衬砌是指外层锚喷作早期支护，内层用模筑混凝土作二次衬砌永久结构，两层间可依据需要设置防水层。复合式衬砌可用于多种围岩。 2.4衬砌基础尺寸确定 隧道衬砌内轮廓形状及尺寸确实定，依据《公路隧道设计规范》(JTG D70-)要求，三车道隧道复合式衬砌设计参数以下： 设计喷射混凝土厚土20cm，锚杆长3.5m，间距1m，仰拱混凝土厚50cm，预留沉降100mm 2.5隧道防排水设计 2.5.1衬砌柔性防水工程 衬砌柔性防水工程设置在二次衬砌面和喷混凝土面之间，以提升衬砌密水性，以预防水从二次衬砌裂缝中渗出并扩大混凝土裂缝，柔性防水层材料提议采取施工安装方便、无毒阻燃，且耐久性、防水性、缓冲性能等均好防水卷材。在防水卷材和喷混凝土层间设置土工布，其作用兼作衬背排水层及缓冲层。 2.5.2衬砌漏水预防工程 (1）衬砌自防水结构 为了预防柔性防水层因为施工原因可能出现局部地方防水失败，故二次衬砌做成自防水混凝土结构。采取低碱性膨胀水泥混凝土，自防水结构抗渗标号要求达。为了提升混凝土抗冻性，混凝土掺加引气剂。 (2）止水带 在衬砌浇筑工作缝设置背贴式橡胶止水带。橡胶止水带需采取耐寒性能好三元乙丙橡胶材料。 (3）暗洞施工要求采取泵送混凝土，以确保浇筑质量及衬砌和早期支护之间密实不留空隙。 2.5.3隧道防水要求 (1）隧道首先要重视预防地表水下渗，其方法为填平、铺砌、勾补、抹面等。对于坑穴、钻孔等均应填实封闭。 (2）围岩破碎、涌水易坍地段，应直接向围岩内预加浆。当涌水量大时，应采取化学浆液。向衬砌背后压浆时，应预防因压浆而堵塞衬砌背后排水方法。 (3）隧道衬砌防水，首先采取引