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- 2021-01-19 发布于天津
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第一章 工程概况及工程特点
第一节 工程概况
本工程位于 xx 省 xx 市 xx 县 xx 镇 xx 村,车库基础面积
19513.86 ㎡,长 215.52m,宽 114.6m;车库工程± 0.00 标高相当于 绝对高程 840.10m。
本工程主要建筑物为地下二层车库和 5 栋单体公用建筑,最 高高度为 20.347m。本工程地下车库围护结构设计为砼钢筋挡土墙挡 土止水。
工程场内为土质为较厚的淤质回填土和耕植土层及冲洪积粉 质粘土,其土质含水量较大,为不易透水土质,又时为全年的雨水季 节施工, 至此施工现场回填土和耕植土的承载力较差, 土质收缩性较 大,尤为对其地面结构有较大质量影响,其容易出现质量隐患有:地 面大面积沉降、地下空洞、地面开裂、地面塌陷等,故此场内地基满 足不了其地基地面承载力的施工质量和安全的保证, 固应采取主体结 构施工前对其场内地基进行清淤换填处理,以满足施工质量和安全。
根据xxxxx 的 xxxx 地下车库工程岩土工程勘察报告内容, 本工程最低自然地面为:
负一层 -7.89m 、-9.91m、-9.7m 、-9.68m等,相当于绝对标高 832.21 m、 830.39m、830.4 、 830.42 等;
负二层 -16.8m 、-16.63m、-15.7m、-14.42m、-14.91m等,相当于 绝对标高 823.30m、 823.47m、 824.36m、825.68m、825.19 等,
自然地面下负一层回填 2.39m~4.18m(832.21m~830.4m);负二层 回填 7.28m~5.02m( 823.30~825.68m)
此范围内淤泥质回填土及软弱土, 其基础大部分在软弱土层上, 该 层土质不均匀, 物理力学性质较差。 本项目规划建筑物基础范围内土 层为耕植土、素填土、粉质粘土,其承载力较低,压缩性高,且分布 不均匀,不宜作地基持力层。
由于工期时间紧,并其短时间内现场内地基承载力满足不了 施工荷载和设计地基要求。根据地勘资料建议和施工现场实际情况, 会同各方对现场实际踏勘, 应满足工程结构施工情况下, 节约成本为 宗旨编制相应的地基处理专项方案, 将该软弱土层全部清除, 并按地 基承载力设计要求, 基础垫层标高以下采用片石和碎石分层换填至基 础垫层标高,以保证地基承载力设计要求。
第二节 工程地质条件
场地地层构成:
根据 xxxxxx 及地下车库建设项目工程《岩土工程勘测报告》所 示:拟建场区位于 xx 市 xx 县 xx 镇 xx 村,场地覆盖为素填土、耕 植土、粉质粘土,微地貌类型属于缓斜坡地貌,地形坡度 3°左右, 地形相对平坦 , 局部地形坡度较大,形成陡斜坡。
拟建场地勘探深度范围内据钻探揭露,按场地地层自上而下划分 为:耕植土( Qpd)、素填土( Qml)、第四系冲洪积粉质粘土( Qal+pl )、 寒武系上统毛田组白云质灰岩(∈ 3m),具体分述如下:
耕植土( Q ):为粉质黏土夹植物根系及有机质,土质稍 湿,分布于场地南部及东部,厚度变化小,层厚 0.30 ~ 0.80m。
素填土( Qpd):场地原为一缓斜坡,勘察前,甲方组织施
工队伍对场地进行了简易平整。对部分高于场地斜坡经行了切方, 切方土就近回填在原始地形低于场坪部分。场地的素填土组要分布 在场地西北部,为灰色粉质粘土,软塑至可塑,含少量白云质灰岩、 泥岩、砂岩、碎石,厚度变化大,层厚 0.50 ~5.50m,平均厚度 2.4m。
第四系冲洪积粉质粘土( Qal+pl ):褐黄色、灰色,土质均 匀,质地细腻,具有一定粘性,含少量白云质灰岩、泥岩、砂岩、 碎石,呈软塑状。该层拟建场地内均有分布, 厚度变化大,层厚 0.20 ~ 25.80m,平均厚度 5.25m。
寒武系上统毛田组强风化白云质灰岩(∈ 3m):黄灰色, 岩石节理裂隙发育,岩芯呈碎石状及砂粒状,厚度差异性较大,遍 布整个场地。根据《岩土工程勘察规范》 (GB50021-2001)(2009 年 修订版)附录 A.0.2 ,强风化白云质灰岩岩体呈碎裂状结构, 主要结 构面结合程度一般,岩体完整程度为破碎。
寒武系上统毛田组中风化白云质灰岩(∈ 3m):灰色,细 晶结构,中厚层状,岩石节理裂隙较发育,多被切割成岩块状,钻 进较慢,岩芯呈较多短柱状和少许碎块状。根据岩体试验结果,该 白云质灰岩为较软岩;根据《岩土工程勘察规范》 (GB50021-2001) ( 2009 年修订版)附录 A.0.2 ,中风化白云质灰岩岩体呈裂隙块状 结构,主要结构面结合程度一般,岩体完整程度为较破碎。
耕植土:场地中耕植土,成份较单一,主要由粉质粘土及 植物根系组成,结构松散,力学性质差。据现场鉴别,并
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