桥梁墩身施工脚手架专项方案.docx

TOC \o "1-5" \h \z 1、 编制依据及说明 1 1.1、 编制依据 1 1.2、 编制说明 1 2、 墩身概况 1 3、 墩身钢管脚手架设计形式 1 3.1、 钢管脚手架整体设计 1 3.2、 钢管脚手架安全性检算 2 3.2.1、 脚手架和剪刀撑的设置形式： 2 3.2.2、 脚手架的立杆整体稳定性验算 3 3.2.3、 立杆地基承载力安全性验算 5 3.2.4、 脚手架的横向整体稳定性检算 6 3.2.5、 脚手架的纵横水平杆及脚手板和扣件抗滑安全性验算 8 4、 安全保证措施 12 4.1、 外防护脚手架搭设和使用安全保证措施 13 4.2、 外防护脚手架拆除的安全保证措施 14 5、 脚手架体系的防雷措施 15 沪昆客专长昆湖南段***标 桥梁墩身施工扣件式脚手架专项方案 1、 编制依据及说明 1.1、 编制依据 ⑴、《建筑工程扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001)； ⑵、沪昆客专长昆湖南段****项目桥梁设计图纸和施工现场实际情况。 1.2、 编制说明 本方案是针对沪昆客专长昆湖南段 ***标中铁**局项目项目经理部桥梁 墩身施工扣件式钢管脚手架搭设的专项方案。 2、 墩身概况 沪昆客专长昆湖南段***标中铁***局项目项目经理部共137个墩柱，墩 身分为实体桥墩和空心桥墩。桥墩具体分类见《桥梁墩身施工安全专项方案》 第二章表2-1。 3、 墩身钢管脚手架设计形式 3.1、钢管脚手架整体设计 针对我标段桥梁的墩身现状，脚手架搭设高度最大达到 42.5m，墩身外侧 采用双排钢管脚手架围绕墩身一周，脚手架外围拉满安全网，竖向每一层作 业面满铺脚手板，设置纵横向剪刀撑，剪刀撑斜角 600。墩身两侧脚手架之间 竖向每隔3m横向连接一次，在安装模板时再拆除，在墩身前后方向设置四道 缆风绳，在墩身小里程方向设置人员上下和材料运输的专用坡道，坡度不大 于450。坡道两侧加设防护栏杆，满铺脚手板脚手板上设置 25cmx 30cm的踏 步。所有脚手架钢管全部采用(? 48X3.5mm)普通钢管。 Ir] Ir]占上 ■- ■二? ■二7 ——5'uwr ■!??* ■- - # ti vi_^v ■ ±*=Bn .sr_LQ "前誉=% 亘if舌：二 SB =!?= :fi3<?-左■■ 墩身扣件式钢管脚手架上下通道正面图 3.2、钢管脚手架安全性检算 以***大桥最高墩身墩为例进行检算。墩身高度为 23.5m,扣除墩帽高度 3.0m,还剩20.5m,加上栏杆高度1.2m,脚手架初步高度为21.7m。 3.2.1、脚手架和剪刀撑的设置形式： 墩身外围围绕墩身一圈采用扣件落地式双排钢管脚手架，脚手架高 21.7m,其中防护栏杆高度为1.2m，顺桥向横向间距Lb= 1.2m，纵向间距La 为（1.0、1.2 ） m两种。横桥向横向间距Lb= 1.2m。纵向间距La为（1.0、1.25、 1.5 ）三种。脚手架内排立杆距离墩身1.0m （底部），整个脚手架的上下步距 为统一尺寸（1.5m）,第一根距离地面0.2m。 墩身内围也是采用扣件落地式双排钢管脚手架，脚手架高度和外围一 样为21.7m，横向间距1.5m，纵向间距La= 1.7m。步距1.5m。立杆离墩 身距离0.25m。 整个内外围双排钢管脚手架全部满外分层设置纵横向剪刀撑，内外两 层，剪刀撑斜杆与地面夹角为60° ,剪刀撑与相交的钢管全部用扣件连接， 每 根剪刀撑钢管与支架体系连接竖杆连接，剪刀撑整体成 W型布置，剪刀撑之 间交叉成X型连接，每根剪刀撑钢管接头不少于三个扣件连接。 在脚手架高度作业面层次环绕墩身位置满铺脚手板，采用 50mm厚木脚 手板。内外两排钢管脚手架竖向每隔 1.5m横向连接一次。连接件采用2m长 的钢管连接。 脚手架底部纵横向全部设置扫地杆，架设置纵、横扫地杆。纵向扫地 杆采用直角扣件固定在距地面w 200mn处的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件 固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，将高 处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差w 1m 3.2.2、脚手架的立杆整体稳定性验算 计算立杆段的轴向力设计值 N。 考虑到怀化地区有时风力很大，且脚手架高度很高，故按组合风荷载的 情况计算，所有荷载检算按最不利组合计算。各项检算数据： La = 1.7m, Lb = 1.5m，步距 1.5m。 N= 1.2（N g1k+Ns2k）+0.85 X 1.4 刀 N^k 式中Ngik—脚手架结构自重标准值产生的轴向力； N32K-构配件自重标准值产生的轴向力； 刀N-施工荷载标准值产生的轴向力总和。 Nsik= gk*Hs 式中g k-每米高脚手架产生的结构自重标准值(KN/m； Hs