地铁施工工艺设计及控制要点.pdf

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WORD 格式整理版 前言 (未写 ) 第一部 地铁车站施工工艺及质量卡控要点 第一节 地下连续墙施工 一、 地下连续墙施工工艺 1.1 施工工艺流程 地下连续墙施工工艺流程见图 1-1: 1.3 施工方法及质量求 1.3.1 测量放线 根据业主提供的基点、导线点及水准点,在施工场地内布设施工测量 控制点和水 准点,经监理单位验收无误后, 对地下连续墙中心线进行定位 放样。施工过程中经常 对基点粧位进行复测。 1.3.2 导墙制作 ⑴导墙结构施工 在地下连续墙成槽前,先浇筑导墙,导墙顶面平与地面。其作用是为 成槽设备进 行导向、存储泥浆稳定水头、 维持上部土体稳定、 防止土体坍 落的重要措施。 导墙是 否坚固、位置是否准确都直接影响着连续墙的施工 精度, 因此导墙施工应确保位置准 确,并具有足够的刚度, 不至于在外力 影响下位移变形。 导墙要对称浇筑,砼强度达到 70%后方可拆模。拆除后沿墙体纵向每 隔 2m 设置 10X10cm 上下二道方木支撑,并在导墙顶面铺设安全网片, 保障施工安全。导墙内墙面要求垂直 , 内外墙间距复合要求 ,混凝土养护期 间重设备不得在导墙附近作业和停留 , 成槽前墙内支撑不允许拆除,以免 导墙变形。导墙质量标准及精度要求见表 4-1 图 1-1 地下连续墙施工工艺流程 WORD 格式整理版 图 1-1 地下连续墙施工工艺流 (2) 回填土 导墙拆完模并加撑后,应立即在导墙背后分层回填粘性土并压实 ⑶导墙分幅 导墙施工结束后,立即在导墙顶面上画出分幅线,用红漆标明单元槽 段的编号; 同时测出每幅墙顶标高,标注在施工图上,以备有据可查。 ⑷导墙拐角部位处理 挖槽机械在地下连续墙拐角处挖槽时,即使紧贴导墙作业,也会因为 抓斗斗壳和 斗齿不在成槽断面之内的缘故,而使拐角内留有该挖而未能 挖出的土体。为此,在导 墙拐角处根据所用的挖槽机械端面形状相应延 伸出去 20cm ,以免成槽断面不足,防 碍钢筋笼下槽。 1.3.3 泥浆工艺 WORD 格式整理版 “ 图 4-2 泥浆系统工艺流程图 ⑴ 浆系统施工工艺详见流程图 4-2: ⑵ 泥浆性能 根据本工程的地质情况, 拟采用膨润土和自来水为原材料搅拌而成。 泥 浆性能指标要求详见表 4-2, 如果不能满足槽壁土体稳定,须对泥浆指标 整。 ⑶泥浆配制 泥浆配制工艺流程见图 4-3: WORD 格式整理版 ⑷泥浆储存 泥浆储存采用半埋式砖砌泥浆池或钢筋混凝土。 盛装泥浆的泥浆池的容量应能满足成槽施工时的泥浆用量。 泥浆池的 容积计算: Qmax = n X V X K ; Qmax: 泥浆池最大容量; n:每个泥浆池同时成槽的单元槽段; V: 单元槽段的最大挖土量; K:泥浆富余系数。 ⑸泥浆循环 泥浆循环采用

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