汽车机械基础 学习工作页 任务工单5.3.doc

《挖掘机构造与维修》任务工单 PAGE PAGE 4 任务工单5.3 任务名称 油轨压力传感器的检查 学 时 3 班 级 学生姓名 学生学号 任务成绩 实训设备 实训场地 一体化 教室 日 期 客户任务 描述 一台康明斯发动机冷启动困难，初步判断为发动机冷却液传感器工作不正常所致。要求就车对发动机冷却液传感器进行检测，并进行数据分析。 任务目的 通过小组合作的方式，学会对油轨压力传感器的检测。 一、资讯 1．写出电控柴油发动机高压共轨系统组成元件的作用和工作原理。 （1）名称： （1）名称： （2）作用： （2）作用： （1）名称： （1）名称： （2）作用： （2）作用： 2．请根据柴油共轨系统的组成把名称填写下表中。 1 7 13 2 8 14 3 9 15 4 10 13 5 11 17 6 12 （1）图中传感器有 ，执行器有 _ （填写序号即可）。 （2）找出图中的一处明显错误，请找出并改正。 二、计划与决策 请根据故障现象和任务要求，确定所需要的检测仪器、工具，并对小组成员进行合理分工，制定详细的诊断和修复计划。 1．需要的资料及用具 2．小组成员分工 3．诊断和修复计划 三、实施 1．火开关到 档。 2．查发动机故障指示灯应常亮。 3．动发动机，打到 档。 4．察发动机故障指示灯，若指示灯熄灭，表示发动机电子控制系统正常；若指示灯亮，则表示发动机电子控制系统存在故障，应进行下一步检测。 5．闭点火开关。 6．接发动机故障诊断仪。 7．将点火开关开到 。 8．起发动机故障诊断仪软件，进行检测操作。 9．据故障代码提示信息查找维修资料，并记录相关维诊诊断信息。 10．点火开关。 11．断开压力传感器连接器。 12．点火开关，起动发动机。 13．用表电压档测量连接器各端子电压。 检测项目 检测结果 技术标准 判断结论 教师复查 静态下，油轨压力传感器接插件各端子电压 电源端子：5V；信号线端子：0.5V；搭铁端子：0V 动态下，油轨压力传感器接插件信号端子电压 随着发动机转速的升高而增大。压力范围为0.54～5V 14．读取数据流 数据流状态 点火开关NO 怠速 加速1 加速2 燃油系统轨压/MPa 轨压传感器输出电压/V 四、评价 1．请同学对完成的情况进行评价，并提出改进意见。 （1） （2） （3） 2．教师对学生工作情况进行评估，并进行点评。