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国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库
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《汽车安全与舒适系统维修》教案
知识点
遥控中控门锁系统的检修
学时
2学时
教学内容
遥控门锁的检查\遥控器/钥匙的检查\遥控中央控制模块的检查
教学重点
遥控门锁的检查
教学难点
遥控门锁的检查\故障检修
每种类别车身结构的名称含义
参考资料
1.2.2 遥控中控门锁系统的检修
1、遥控门锁的检查
检查遥控门锁的工作情况时注意以下问题:
(1)电动门锁系统工作正常;
(2)所有的车门均关闭。若有任意一个门开着,则其他的车门无法锁上;
(3)点火开关钥匙孔里没有钥匙。
2、遥控器/钥匙的检查
(1)当钥匙上任何开关按3次时,检查发射器的发光二极管是否亮3次。若发光二极管没有闪烁,说明遥控器缺电,应进行电池的更换。
(2)检查能否用遥控器锁上和打开所有的车门。
(3)按下LOCK开关时,检查警告灯应该闪烁一次,同时锁上所有的车门;
(4)按下UNLOCK时,检查警告灯应该闪烁两次,同时打开所有的车门;
(5)按下PANIC开关不少于1.5秒时,检查防盗警报器应该鸣叫,警告灯开始闪烁,再次按下UNLOCK开关或PANIC开关时,声音和闪烁应停止。
3、遥控中央控制模块的检查
(1)使用相关的仪器(解码器等)
(2)部分功能检查
(3)相关联的开关或互锁信号检查
4、常见故障
(1)遥控器没有反应。如果按键时遥控器指示灯不亮或者很暗,那么可能是遥控器电池电量不足;如果更换电池后,遥控器指示灯仍然不亮,则应检查电池正负极性是否装反以及电池与安装座是否接触良好;如果上面的检查没有问题,但是遥控器指示灯仍然不亮,则应检查按键是否损坏,如果按某些按键指示灯有反应,有的按键则没有反应,则很可能是按键损坏,或者是遥控器损坏。
(2)遥控器不能控制车门。首先应按照上面所讲确认遥控器是否有问题,如果遥控器没有问题,且这种情况是在更换完电池或防盗系统部件之后出现的,那么应该按照固定程序进行遥控器的匹配,也并不是所有的车型都需要进行匹配,不同的车型有不同的规定;如果有两个遥控器,则可以试验另一个遥控器是否有反应,如果另外一个遥控器有反应,则可能是这个遥控器的密码丢失,需要重新匹配;如果匹配完成遥控器仍然不能使用,则可能接收主机有问题或这个遥控器的发射天线有问题;如果遥控器主机被屏蔽或附近有很强的干扰源,则主机不能正确地接收到遥控器发出的电磁波,无法控制中控门锁动作。
(3)遥控器有效距离很近。如果这个问题是在遥控器使用了一段时间后出现的,则可能是电池电量不足;如果有时远有时近,则可能是周围环境的影响;如果遥控器主机被屏蔽或被干扰,也会出现这种问题,例如车辆粘贴的防爆膜对遥控器主机具有屏蔽作用,车内某些用电设备具有干扰的作用。
5、故障还原
询问车主故障什么时间出现的,怎么出现的,车主说以前偶尔出现,现在此故障不能消失。然后检查,确认故障。经实验,该车的遥控器确实只能开锁,不能锁止但是不用遥控器,用钥匙却能正常开锁,锁止。
根据现象分析,导致故障的原因可能有:遥控器本身故障,锁止失效;中央门锁模块内部接受锁止信号电路烧损,导致遥控器锁不上,线路故障,锁止信号短路,断路。
6、故障检修
接下来进行测试。使用KT300进入车身系统读取故障码,结果是系统正常,无故障码存在(图2-9、2-10)。然后检测遥控器功能,将此车的遥控器拿到另一辆车上去编程,然后实验发现此遥控器锁止,开锁功能正常。说明故障不在遥控器,为了保险起见,又拿来另一辆车的遥控器为此车编程,结果故障依旧。这说明遥控器并没有问题!
图2-9?读取故障码
图2-10?显示系统正常
然后对中央门锁模块及线路进行检测。根据线路图,找到从模块出来至开锁、锁止信号的两根线。然后用万用表测试有无电压信号,结果发现当开锁时有一电压信号出现。而当按动锁止键时却没有信号出现。但是当按动门锁开关或者用钥匙开关门锁时,发现均有电压信号出现。另外人为地加给此信号线一个电压时,门锁的开锁,锁止功能均能实现,说明线路正常。于是拆下旧的模块换上新的,奇怪的是故障却依旧存在。为了排除新件损坏的可能,又将新模块安装到另一辆车上,结果证明新模块是好的。
那么到底是那里出现了问题?于是再对照功能良好的车仔细进行对比,结果发现各个线路,开关的数据都一致。
再用KT300反复观察测试中央门锁的数据,终于发现一个新的问题:中央门锁中“钥匙插入状态”的数据显示不同!正常车有时显示“未插入”;而故障车的数据一直显示“插入”。至此才恍然大悟,突然记起中央门锁有一功能是;钥匙插入时不能锁车门(为了防止驾驶者将启动钥匙忘在开关上,而设置的钥匙未拨的提醒功能),因为系统设置有钥匙接触开关(图2-11)。
根据此数据,找到模块上的钥匙状况信号线,用电压表测试。果然,拔下钥匙后电压表
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