大众点火系统讲解.docxVIP

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  • 2021-01-20 发布于山东
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高级轿车培训教材之点火系统 第 五 节 大众奥迪公司 一、桑塔纳 2000GLI 、99 新秀 1、电路组成 由高压包,分电器和 ECU3 部分组成。 2、分电器 分电器内只有一个霍尔式 CKPS,断续环上有 4 个缺口,其中一个开口较大,为 1 缸的判别信号,用来控制顺序喷射。 另外功率管位于 ECU 内,这样结构简单,维修方便。 3、检测要点 1)、CKPS 电源一直为 5V。 信号电压当 KEY —ON 时为 0V 或 5V,当运转时为 0—5 之间变化。 2)、ECU 的电源为 27#和 37#。 3)、高压包,电源由 KEY 控制,负线到达 ECU1#,可测电源,初次经电阻和负线是否开路。 38 中国邯郸北方学校 编辑 申保志 高级轿车培训教材之点火系统 二、桑塔纳 2000GSI 点火 39 中国邯郸北方学校 编辑 申保志 高级轿车培训教材之点火系统 1、特点: 1)直接点火 2)两个传感器, CMP 和 CKP。 3)两个爆震传感器,分别位于 1、2 缸缸体上和 3、4 缸缸体上。 2、传感器 1)、CMP 霍尔式 位于凸轮轴正时轮后侧,在磁铁与霍尔元件之间有一个 1/2 断续环,(挡磁叶片有 1/2)转一圈可产生两个信号, 即上升沿信号和下降沿信号,上升信号是由 0V 变为 12V,下降信号是 12V 变 为 0V ,上升信号是检测 1 缸压缩上止点, 4 缸排

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