移动模架施工设计方案.pdf

移动模架施工设计方案 4 施工程序与工艺流程 4.2 工艺程序 每一孔梁为一个完整的施工作业单元,包括模板及支架、钢筋、 混凝土、预应力、支座和防水层施工。 移动模架施工程序为:模架拼装及预压→底侧模调整、设置预拱 度→支座及防震落梁垫板安装→底腹板钢筋绑扎、 波纹管安装→模安 装→顶板钢筋绑扎→灌筑前检查→混凝土浇筑及养生→预应力施加 →模架过孔→下一跨施工。 4.2 工艺流程 5 施工要求 5.1 施工准备 5.1.1 墩柱施工时做好预埋件或预留孔的埋设作业。 对于墩身上安装 牛腿支架临时支撑点和锚固点的位置安装方式, 在收到施工图纸后做 出详细的施工设计方案报审以确保结构物安全。 墩身施工时, 在其两 侧立面中心处按照设计要求预留孔洞。施工时采取措施确保预埋位 置、尺寸准确。支撑托架转运后,模架过孔前根据要求封口,施工时 通过主梁设置挂篮,凿毛预留孔表面混凝土,剔除松散颗粒,喷水润 湿,采用半干硬性微膨胀混凝土土人工浇筑,分层砸实,收面平整。 5.1.2 场地平整,并确保临时拼装支架基础稳定。 5.2 施工工艺 5.2.1 模架构造 下承式移动模架由主框架(含纵梁、导梁、横梁)、外模板、模 板、主支腿(前后两个)、前辅助支腿、中辅助支腿、后辅助支腿、 电气及液压系统等八部分组成。模架整体结构如图 5.2.1 所示。 1 主框架总成 主框架由两根平行的箱形断面纵梁及桁架式导梁组成,全长 69m, 高 2.8m,宽 1.5m (腹板中心距)。两根纵梁中心距 11m,采用 8 根 横梁连成框架结构,横梁中心分开,以便横向开合,纵向移动时通过 墩台。横梁、纵梁、导梁各节点板采用高强螺栓连接。 2 外模及支撑系统 外模包括底模、侧模及翼模,由 6mm钢板和角钢焊接而成。通过 可调支承系统支撑于主框架之上。 底模从中间以螺栓连接,分开后可连同主框架一起横向开合。 3 模系统 32m箱梁模纵向分为 7 块,模板由顶模和侧模组成,侧模与顶模铰 接,可旋转收。通过水平和斜向丝杆支撑。 模通过液压移动车下降收后,在箱梁室纵向移动。 4 主支腿前后共两处, 结构相同,由支撑托架和移动台车两部分组成。 1)支撑托架及立柱 支承于墩台承台上,分左右两部分,三角形桁梁形式,通过精轧 螺纹钢对拉形成稳定结构。 2)移动台车 由托盘、纵移滑道、支撑油缸、纵移油缸、横移油缸、竖向调整 油缸等构成, 是实现模架横向开合、 纵向位移以及主支腿吊挂前移的 主要机构。 支撑托架横梁上设间距 0.5m 的插孔,主梁和导梁下翼板设间距 1m 的纵向顶推挡板。通过横向油缸和纵向油缸的作用,利用耳板插 销的方式实现移动。 主梁、导梁的外模最大横移距离 4.5m。 5 前辅助支腿 与导梁固接,中部分开栓接,导梁合拢后,通过前支腿千斤顶支 于前方墩顶。 6 中辅助支腿 与主梁前端固接,通过牛腿和千斤顶支承于墩顶侧面,其作用同 前辅助支腿。 7 后辅助支腿 由 L 形支腿、滑动横梁、横移油缸和桥面支腿组成。 L 形支腿与 主梁后端固接。 L 形支腿通过水平油缸可在横梁上左右移位。以配合 主梁的横向开合。 横梁通过桥面支腿、 竖向油缸支撑于梁顶轨道之上, 其作用为支承与梁顶, 吊挂主梁,实现:(1)后支腿的自行移位; (2) 在梁顶上纵向走行, 配合主支腿支承作用, 纵向实现主框架及外模过 孔。 8 液压及电气控制系统 液压系统由 4 台 400t 支泵油缸、 4 台行程 1100mm的 38.5t 纵向 走行油缸、 10 台行程 620mm的

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