地下人行通道--施工方案.pdf

目录 0 1 地下人行通道施工方案 一、工程概况 罗田收费站地下通道供收费广场收费人员进出收费亭使用，共设置3 处， 分别位于 YK23+410 （右幅）、LK0+100 （左幅）、ZK24+242 （左幅）处。通道 采用 1-3m×3.2m 闭合框架式结构（箱型通道），通道为供收费广场收费人 员进出收费亭使用，故设置下行梯道进出通道，每个岛均设置。通道排水 沟设在人行道板下，YK23+410 通道采用自然排水，通过涵管排到边坡， LK0+100 及 ZK24+242 通道在低端设置泵站。 二、工程数量 通道主要工程数量见下表 材料 涵洞 备注 3 混凝土（M ）HPB300(KG) HRB400(KG) YK23+410 701.43 3799.2 90688.1 涵长 79.3 米 LK0+100 506.74 2670.6 65924.4 涵长 54.9 米 ZK24+242 981.04 4922.2 126489.1 涵长 117 米 三、编制依据 (1)合同文件、交通部现行施工技术规范、工程质量检验评定标准、规 则、规程。业主交付的两阶段施工图设计及其它设计文件。 (2)现场踏勘、调查的结果及合同要求的工期要求。 (3)结合项目部现有的施工技术水平、施工机械（具）设备，综合比较 后选定施工方案，力求做到管理人员、劳动力及材料供应满足施工方法和 进度要求，机械设备匹配合理，努力提高机械化程度，持续加快施工进度。 (4)保证安全、质量、环保、工期的措施切实可行、可靠。 0 (5)相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。 (6)罗田收费站施工组织设计。 四、施工进度计划 结合总体施工工期和施工节点安排，通道结构物施工计划安排，计划开 始、完工时间： 2017 年 1 月 15 日至2017 年 9 月 27 日。 1）K23+410 人行通道(1-3*3.2)：2017/9/1—2017/9/27 2）LK0+100 人行通道(1-3*3.2): 2017/7/26—2017/8/26 3）K24+242 人行通道(1-3*3.2): 2017/1/15—2017/8/31 五、施工准备 1.技术准备 1）开工前组织技术人员认真学习施工图纸、实施性施工组织设计，熟 悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗 前培训，考核合格后持证上岗。明确通道的工艺流程、操作要点和相应的 工艺标准。 2）测量控制系统已复测（闭合）完毕，可满足通道施工时的要求。已 按施工要求对全线原坐标点、水准点、加密坐标点、加密水准点进行复核， 对重要的控制桩已经进行加固保护。 3）试验室已将进场施工原材料、各种配合比等技术资料准备完善，具 备开工条件。 2.人员配置 1.主要进场的技术管理人员 主要技术管理人员表 1 序 号 姓 名 职 务 备 注 1 赵洪勇 项目经理 负责全面组织、协调管理工作 2