航空器内外部标识与标牌acaar.docx

中国民用航空局航空器适航审定司 适航管理程序编 号：AC-21-AA-2008-14R1 颁发日期：2008年12月15日 编制部门：AAD 适航管理程序 批准人：张红鹰 航空器内、外部标记和标牌 依据和目的 本咨询通告依据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格 审定规定》（CCAR-21）.《国籍标志和登记标志规定》（CCAR-45） 制定。目的是规范航空器内、外部标记和标牌。 适用范围 适用但不限于在中国注册登记，按照CCAR-121或CCAR-135 部运行的航空器以及湿租的此类航空器（客运）。 说明 航空器内、外部标记和标牌起到向旅客、工作人员及机外营救人 员进行通知、提示、指示和警告的作用。由于目前我国局方还没有专 门的规定来规范航空器内、外部标记和标牌，特别是规范应急标记和 标牌，这对航空器的安全构成了潜在的影响。木咨询通告将就飞机内、 外部标记和标牌的选择、标记和标牌文字的尺寸、文字字体、中文翻译、中英文顺序以及标记和标牌的背景颜色等进行规定，从而为国内 运营人和航空器制造厂提供指导。 一般规定 4.1 .航空器上必须安装有关适航规章所要求的标记和标牌，这些标记 和标牌应当用中文或者英文书写，下列各项应当至少有中文表述： （1） 机上所有对旅客进行的提示、警告和通知的文字标记和标 牌； （2） 机上所有向旅客或者机外营救人员指示应急出口和门的位 置以及开启方法的文字标记和标牌； （3） 旅客可能使用的机上所有应急设备的操作、使用说明。 如果航空器有适于救援人员在紧急情况时要破开的机身部位，这 些部位必须子以标出。标志的颜色应当为红色或黄色，必要时用口色 勾画出轮廓，以便与底色形成反差。如果角的标志相距超过2米，则 其间必须另加一条9x3厘米的线，使任何两个相邻标志的距离不超 过2米（见下图）。 ? ?—3cm ? ? —3cm — 3cm t 3cm * 不超过2m . 9cm 9cm 本咨询通告的附录提供了相关机型内、外部标记和标牌的清单， 中、英文表述及位置示意图。其中标记和标牌的清单分为两个部分， 第一部分列出的是我国局方所强制要求的标记和标牌；第二部分列出 的是国内营运人可以选择安装的标记和标牌。清单上列出的中文翻译 是局方可接受的翻译。 标记和标牌上中英文应该遵循中文在上/前/左、英文在下/后/右的 原则。中文字体的尺寸原则上不小于英文字体的尺寸。各个标记和标 牌上文字的字体、文字的尺寸、文字的颜色及背景颜色见木咨询通告 的附录。 4.5 ?客舱内任何广告或装饰不得对木咨询通告所要求的标记和标牌 造成混淆或影响。 当航空器在维护过程中需要更换标记和标牌时，新的标记和标牌 的材料、文字的尺寸、文字的颜色及背景颜色等要求应与原标记和标 牌一致。 修订 5.1本咨询通告通常每年修订一次。 5.2木咨询通告修订的内容主要包括： 1）各机型内外部标识与标牌、中英文表述和位置示意图等内容。 2）新机型的增减。 5.3本咨询通告修订程序如下： 1） 局方强制要求的航空器标识与标牌，其修订和增加工作，应由航 空器制造厂和运营人提出方案，经中国民用航空局航空器适航审定司 （以下简称适航审定司）组织迴連后，以适航管理文件形式临时批准, 并向业界公布。 2） 局方非强制要求的航空器标识和标牌，其修订和增加工作，可由 航空器制造厂或运营人制定方案执行，并提交适航审定司备案。 3） 适航审定司将定期组织局方、航空器制造厂家、国内航空器运营 人和相关技术人员参与木咨询通告的修订工作，上述所有临时批准和 备案，将纳入木咨询通告修订版中。 附则 6.1.木咨询通告由中国民用航空局航空器适航审定司负责解释。 62本咨询通告自2008年1月1日起实施。 63本咨询通告于2008年12月15日第一次修订。 6.4在本咨询通告6.6条款中生效日期后新引进的航空器，需满足本 咨询通告的要求；对于在6.6条款中生效日期前投入运行的航空器， 如现有标记和标牌的内容和本咨询通告的要求不矛盾，可继续使用原 标记和标牌。 6.5在6.6条款中生效日期后，依据5.3条款对附录中附件进行的相 应修订工作，将以更改附件修订页的方式予以记载。 标牌使用的限定日期 序号 机型 生效日期 1 B737 20005-01 2 A320系列 2009-10-01 附录 附录一：B737NG飞机内外部标记和标牌的要求 附件1 ? B737NG飞机内部标记和标牌清单 附件2. B737NG飞机内部标记和标牌示意图 附件3. B737NG飞机外部标记和标牌清单 附件4. B737NG飞机外部标记和标牌示意图 附录二：A320系列飞机内外部标记和标牌的要求 附件5. A320系列飞机内部标记和标牌清单 附件6. A320系列飞机内部标记和标牌示意图 附件7. A320