13电梯抗震-孙立新.ppt

2020/6/3 天津特检院 孙立新 2020/6/3 2 引 言 十分感谢中国电梯杂志、中国电梯培训中心组织了这次 电梯抗震论坛，给我们提供了电梯抗震技术交流的平台， 为电梯行业的正确发展推波助澜。 首先，对历经四川震后电梯抢修、检验的各位电梯界同 行，表示我最真挚的崇敬！ 参加这次会议，让我了解了很多情况，学到了很多知识， 感受颇深。 以下是我个人参加这次会议的收获、感受与相关情况的 汇报。可能很肤浅，呈请在座的各位领导、各位专家斧正。 2020/6/3 3 主要内容 汶川大地震之后浅谈电梯的抗震 1 发人深省的电梯震损照片与数据 2 震灾之后的反思 3 关于电梯抗震技术研究 4 关于震区电梯的整改建议 2020/6/3 4 汶川大地震之后浅谈电梯的抗震 据国家质检总局特种设备安全监察局提供的信息，汶 川大地震对成都、德阳、绵阳、广源、雅安、阿坝等六 个重灾区的 20041 部电梯造成了不同程度的损坏，使饱 受震灾之苦的民众增添了困难，人们也不得不重新审视 电梯的安全性能，特别是电梯的抗震性能。 汶川大地震敲响了提高电梯抗震安全性能的警钟 2020/6/3 5 1 发人深省的电梯震损照片与数据 参加这次论坛，有机会鉴赏到专家学者提供的汶川 5.12 大地震中电梯技 术状况的照片与数据： 图 1 最危险的地震损坏 —— 对重块坠落 地震中对 重块从对重架上 脱离坠落，视为 对人员产生最危 险的损坏形式。 2020/6/3 6 1 发人深省的电梯震损照片与数据 图 2 最多的地震损坏 —— 对重架脱轨 四川灾区震后电梯 技术状况统计，对重架 脱轨占震损电梯总数的 比例， 江苏队的数据 是 41.67% ；广东队的数 据是 52.36% 。 2020/6/3 7 1 发人深省的电梯震损照片与数据 图 3 最严重的地震损坏 —— 对重与轿厢运行中碰撞 四川灾区震 后电梯技术状 况统计，对重 与轿厢运行中 碰撞占震损电 梯总数的比例， 江苏队的数据 是 16% ；广东 队的数据是 2% 。 2020/6/3 8 1 发人深省的电梯震损照片与数据 使用空心导轨的对 重脱轨远高于使用Ｔ型 普通导轨。深圳特检院 潘海宁、梁治强等对支 架间距为 2.5 米的 TK5 空 心导轨进行安全校核， 认为强度、刚度都成问 题。 图 4 较突出的地震损坏 —— 空心导轨弯曲变形 2020/6/3 9 1 发人深省的电梯震损照片与数据 图 5 两种导轨支架的比较 图示为某电梯新、老产品的两列对重导轨支架。老产品采用 16mm 铁 板制作，设置了拉杆，此次地震无一部对重脱轨；改进后的新型号采用 5mm 铁板制作，取消了这个支架拉杆，简化了对重机构，此次地震对重 脱轨等损坏近半。 2020/6/3 10 1 发人深省的电梯震损照片与数据 图 7 两种对重导靴的比较 左边的对重导靴，靴口深 36mm ；右边的对重导靴，靴口 深 20mm 。成都特检所李于洪进行导靴比对检测，发现地震出 轨的其啮合深度在 18mm —— 26mm 之间 ; 而啮合深度在 30mm 以上的几乎没有出现这种损坏。 2020/6/3 11 1 发人深省的电梯震损照片与数据 关于电梯震损的数据（摘录） ? 根据国家质检总局特种设备安全监察局提供的信息，在本 次地震中，成都、德阳、绵阳、广源、雅安、阿坝等六个 重灾区的 20041 部电梯遭受不同程度的损坏，或其运行受 到影响。 ? 绵阳 市共有在用电梯 1159 台，因建筑物被定为危房不具备 检验条件的电梯有 228 台，经检验有 283 台电梯受地震影响 被判停止使用，二者合计 511 台，占 44 ％，另有 330 台电梯 被判为监护使用，占 28% ? 成都 市特种设备检验所震后第二天对 16800 余台电梯状况 的调查， 有 50% 的电梯在地震中遭到不同程度的损坏，其 中千余台电梯损坏严重不能使用。 ? 西安 市 16000 多台电梯， 5 月 12 日地震发生后， 30 ％的电梯 由于故障或损坏不能启动运行。 2020/6/3 12 1 发人深省的电梯震损照片与数据 几大品牌电梯震损率的比较 ( 广东队统计 ) 2020/6/3 13 1 发人深省的电梯震损照片与数据 几大品牌电梯震损率的比较 2020/6/3 14 2 震灾之后的反思 汶川大地震后，对电梯抗震安全性能的要求呼声迭起； 震后关于电梯损坏的种种信息以及职业的良知，驱使我们 对电梯抗震问题陷入深思： ⑴ 电梯抗震能力亟待提高； ⑵ 电梯抗震法规 / 标准亟待出台； ⑶ 地震中暴露的电梯缺陷亟待改进。 2020/6/3 15 ⑴ 电梯抗震能力亟待提高 电梯是高层建筑附属的交通运输机械，按照常理，电梯的抗震能力