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大连市海洋旅游产品开发现状及对策研究 孙祥旭 王恒 摘 要：21世纪，海洋经济产业得到了蓬勃的发展，本文的研究对象为大连市海洋旅游产品，采用文献研究发和实地调查法对大连海洋旅游产品的开发现状进行分析，深入研究大连海洋旅游产品在开发过程中存在的问题，提出了相应的对策。本文的研究对于大连海洋旅游开发具有一定的现实意义，同时，对于其他城市引进和发展海洋旅游业能够提供一定的参考。 关键词：海洋旅游;旅游产品;大连 中图分类号：F2 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.03.008 0 引言 21世纪，海洋经济得到了前所未有的蓬勃发展。党中央明确提出了对于生态文明建设以及海洋经济要大力的发展。在城市化发展进程持续加快的背景下，我国旅游业的发展也越来越迅速，规模得到了持续的扩大，从目前的情况上来看，仍然是在继续发展的状态，带动经济需求的增长。我国海洋资源丰富，海洋旅游的发展存在巨大的潜力，旅游业有更好的发展前景，同时还要有很多问题需要处理。 在大连市的旅游产品组成中，海洋旅游产品的重要性在持续提高。自从出现了海洋旅游产品，地方政府的相关部门就非常重视。20XX年，大连港国际邮轮中心正式开始运营，逐渐成为大连市海洋旅游行业的核心所在，同时也是重点产品，为大连海洋旅游产品带来了重要的机遇，也带来了巨大的挑战。因此，在这样的发展趋势下，大连海洋旅游产品要积极利用自身特色进行合理发展。 1 大连海洋旅游产品开发现状分析 1.1 邮轮旅游产品 近年来，我国邮轮业得到更好的发展，很多的沿海城市都开始建设自由母港以及邮轮码头，想要依托于邮轮业推进旅游业的发展。大连国际邮轮中心作为大连邮轮业发展中的重要组成，具有比较优越的地理位置，在设施以及交通运输条件上比较全面和完善，能够对开展邮轮业的条件有充分的满足。大连市是渤海地区通往国外的最佳地点，在通往任何东亚国家，最为便捷的出海口都是大连。以大连作为出发点，到达日本以及上海的邮轮只有不到48小时的航程，到渤海附近城市以及韩国，可以在当日实现达到。大连国际邮轮码头在20XX年就已经将干线港的建设完成，并且已经开始运营。20XX年，大连邮轮母港也已经投入了运营，截至目前已经完成了大量的运输。20XX年，大连港共有39航次的靠泊国际豪华邮轮，和上一年相比，增加了2个航次;达到了8.8万余人次的进出港游客，与20XX年相比，增加了4000余人，达到了历史新高。 1.2 休闲渔业产品 目前，大连市的休闲渔业产值已经达到了比较高的数值，在后续年份当中，休闲渔业的产值已经比传统海洋渔业高出很多。在大连的南部海洋沿岸中，汇入海洋的河流数量比较多，将大量的养料提供给近岸的海域，很多鱼类和生物资源都以此为栖息地，海洋生物的数量以及种类都非常丰富。近年来，在海洋牧场建设的关键技术方面，大连市进行了积极的研发，基本上已经能够实现养护以及修复滨海渔业资源，将最新的人工鱼礁设置技术应用在海域中，同时，以实际情况为出发点，改革创新增殖放流技术，在建设海洋牧场之后，能够有效的庇护海洋生物，从而有效的养护鱼类资源，不仅能够对海洋牧场的持续发展形成促进的作用，还能够对休闲垂钓业的更好发展形成保障。 1.3 海岛旅游产品 大连海岛生态资源丰富、种类齐全、风景优美，能够满足人们追求大自然的诉求。在大连海岛中，大鹿岛占很大一部分，和大陆之间紧密连接，自然景观的特色非常明显，同时也具有很好的可靠价值以及观赏价值，能够对游客形成巨大的吸引力。此外，在历史的洗礼之下，为海岛留下的人文景观也十分有价值，因此，在这样丰富的人文资源和自然资源下，保证了海岛旅游的成功实施。近年来，大连海岛旅游的发展十分迅速，数量以及收益都有大幅度的上涨。目前，在已经开发的海岛当中，推出了比较成熟的基本旅游产品（如表1所示），得到了游客的喜愛。基础服务设施以及配套服务都得到了完善，购物以及餐饮方面是以海产品为主。目前，海岛旅游产品也逐渐的进行优化和创新，目标在于将海岛的差异以及特色体现出来。20XX年，大连市长海县上岛旅游人数为134万，同比增长0.7%，实现旅游综合收入16.1亿元，同比上涨7%。 2 大连海洋旅游产品开发中存在的问题 2.1 邮轮旅游发展存在巨大差距 20XX年7月，意大利豪华邮轮公司针对我国开辟了航线，此后，我国海洋旅游改革和发展也逐渐开始涉足邮轮旅游，并且成为一个重点。在邮轮旅游方面，大连市是先锋，大连港在20XX年进出港游客达到了8.8万余人次，同比增长4000余人。然而，大连邮轮旅游的发展水平和国内先进的海港城市之间相比仍然比较落后，比如上海港，20XX年邮轮