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宜昌市东站广场桔城路地下人行通道施工方案
一、 工程简介
桔城路地下通道位于宜昌市火车东站广场城东大道与桔城路交叉
口处,工程规划按照采取远近结合,分期实施的原则,远期规划梯道
坡道、设置上下行自动扶梯。现阶段只设置上行自动扶梯。宜昌东站
侧梯道、桔城路侧坡道设置上行自动扶梯。在桔城路侧坡道东段设置
预留口,与周边地下室连接。
主通道净宽 6.0m,长度 49.00m。梯道、坡道共 6 个出入口。宜昌
东站侧梯道坡道净宽均为 5.0m,梯道长度 16.0m,坡道长度 27.1m。
桔城路侧坡道净宽均为 6.0m,梯道净宽均为 3.0m;桔城路侧汉宜高速
公路方向梯道长度 23.41m,坡道长度 66.50m;桔城路侧同强路方向梯
道长度 15.17m,坡道长度 60.10m。桔城路侧预留口长度 2.5m。通道
2
建筑面积约 1677m。
二、现场交通疏导
施工期间配合桔城路路面刷黑工程,对桔城路进行封堵。桔城路
与城东大道间设施工期间临时通道。为保证施工工期,临时施工通道
设在地下通道宜昌东站侧施工范围以外。详见《宜昌城东大道与桔城
路交叉口地下通道施工交通疏导图》 。
三、施工顺序
施工期间为提高施工效率采用流水作业法施工主体结构按照设计
要求将整个地下通道通过 12道变形缝分成 13段,施工过程中混凝土按
照变形缝的位置进行分仓,并跳仓施工具体施工顺序见附图《东站广
参考
. . . .
场桔城路地下通道施工编号顺序图》及《宜昌市东站广场桔城路地下
人行通道施工工期计划表》 。
四、工艺流程
测量放线——施工范围内障碍物处理——基坑开挖——垫层模板
支设→垫层混凝土浇筑——钢筋绑扎——止水带安装——通道水平施
工缝以下侧壁模板支设——通道底板及施工缝以下侧壁混凝土浇筑—
—模板拆除——侧壁及顶板模板支设——侧壁及顶板混凝土浇筑——
模板拆除——土方回填
五、主体结构施工方法
1. 测量放线
施工前在便于观测且牢固的地方设置临时水准点和平面位置控
制桩,临时水准点之间的距离不超过 200m。临时水准点、 平面控制桩、
高程桩,应经过复核后方可使用,并经常校核。放样基坑开挖控制点
并做好护桩,用白灰撒出开挖坡边线及坡底角线。在适当位置部设龙
门桩精确控制基坑位置和高程。
2. 施工范围内障碍物处理
基坑开挖前需要建设单位协调解决施工范围内影响施工的管线、
建筑物等障碍物改移或拆除。将开挖范围内的混凝土路面采用挖掘机
配液压锤破除,然后外弃。
根据施工计划要求对房屋拆迁和线路改移要求如下
3 月 15 日将广场侧两栋三层房屋拆迁完成。
3 月底所有房屋拆迁及线路改移需要全部完成。
参考
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3.基坑开挖
开挖基坑采用挖掘机,所有开挖土石方采用翻斗汽车外运。基坑
底宽度按照垫层边线向外 1.5m,开挖坡度严格按照 1 ∶1.25 坡度放坡。
由于开挖深度大多在 5m-7m之间,所以开挖采用台阶法施工。先开挖
上半层然后采取后退开挖的方式开挖下半一层土石方。基低若为土质
则预留 30cm人工清理到位, 若遇到石方则先用挖掘机配液压锤然后采
用挖掘机直接开挖到位。开挖过程中将坡面刷平整并及时清理干净坡
面附石。在基坑底部两侧两侧设 60cm×60cm的水沟 , 并在沟槽较低侧
角部设一 1m×1m×1m的积水坑,积水坑内平时设一台潜水泵, 雨天设
两台潜水泵
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