电机设备运行与控制 任务3.2三相异步电动机的等效电路 任务3.2三相异步电动机的等效电路.docVIP

电机设备运行与控制 电机设备运行与控制 PAGE 1 任务3.2三相异步电动机的等效电路 一、学习目的与要求 1．分析三相异步电动机空载运行特征、空载运行参数和空载等效电路。 2.三相异步电动机负载运行参数、负载运行T型等效电路和平衡方程式。 二、学习方法 1．学习本课程，首先要精读教材和讲义，了解三相异步电动机空载和负载运行的特征。 2. 充分利用学习资源，对三相异步电动机空载和负载的电路进行分析，进而掌握两个运行方式的特征。 三、授课内容 1、三相异步电动机空载运行 三相异步电动机的定子和转子之间只有磁的耦合，没有电的直接联系，它是靠电磁感应作用，将能量从定子传递到转子。这一点和变压器完全相似。 三相异步电动机的定子绕组相当于变压器的一次绕组，转子绕组则相当于变压器的二次绕组。因此，分析变压器内部电磁关系的基本方法也同样适用于异步电动机。 三相异步电动机定子绕组接在对称的三相电源上，转子轴上不带机械负载的运行称空载运行。 空载运行的特点：异步电动机空载运行时，由于轴上不带机械负载，其转速很高，接近同步转速，即n≈n1，s很小。此时定子旋转磁场与转子之间的相对切割速度几乎为0，于是转子的感应电动势E2≈0，转子的电流I2≈0，转子磁动势F2≈0。 （1）主漏磁通的分布 当三相异步电动机定子绕组通入三相对称交流电时，将产生旋转磁动势，该磁动势产生的磁通绝大部分穿过气隙，并同时交链于定转子绕组，这部分磁通称为主磁通。 主磁通的路径为：定子铁心→气隙→转子铁心→气隙→定子铁心，构成闭合回路。 主磁通同时交链定转子绕组并在其中分别产生感应电动势。 由于异步电动机的转子绕组为三相或多相短路绕组，在转子的感应电动势的作用下，转子绕组中有电流产生，转子电流与定子磁场相互作用产生电磁转矩，实现异步电动机的机电能量转换。 除主磁通外的磁通称为漏磁通，包括定子绕组的槽部漏磁通和端部漏磁通等，漏磁通沿磁阻很大的空气隙形成闭合回路，因此它比主磁通小很多。漏磁通仅在定子绕组中产生漏磁感应电动势，不起能量转换的媒介作用，只起电抗压降的作用。 （2）空载电流和空载磁动势 异步电动机空载运行时的定子电流称为空载电流，用表示。 与变压器一样，空载电流由两部分组成：一是专门产生主磁通 的无功分量，另一个是专门用来供给铁心损耗的有功分量电流。 由于＞＞ ，故可以认为≈，即空载电流为无功性质的电流。 （3）空载运行时的感应电动势 主磁通在定子绕组中感应的电动势为： 漏磁通在定子绕组感应的电动势可用漏抗压降的形式表示为： （4）空载时的等效电路 异步电动机空载时的等效电路和变压器相同，如图3-2-1-1所示。 图3-2-1-1 异步电动机空载时的等效电路 由于异步电动机磁路中存在着气隙，主磁路磁阻大，同变压器相比，若建立相同的磁通所需的励磁电流大，Xm小。大容量的电动机的I0%为20%~30%，而变压器I0%仅为2%~10%。 2、三相异步电动机的负载运行 （1）负载运行参数分析 负载运行是指异步电动机的定子外加对称三相电压，转子带上机械负载时的运行状态。当电动机轴上带上机械负载后，在开始的那一瞬间，转子所产生的电磁转矩小于负载转矩，转子减速旋转而旋转磁场的同步转速n1是恒定的，随着转子转速n的下降，转子与旋转磁场间的转速差（n1-n）增大，转子导体中的感应电动势和转子电流也将增大，于是电动机的电磁转矩随之增大，直至电磁转矩等于负载转矩时，转子就不再减速，而在较低转速下稳定运行。 三相异步电动机是通过磁势平衡关系，使电路上无直接联系的定、转子电流有了关联。当负载增大时，转速降低，转子电流增大，电磁转矩增大，同时定子电流也增大。使电磁转矩与转矩平衡，即定子的电流是随着转子上负载的大小而变化的。 运行参数 1）转差率S 表示定子磁场旋转速度与转子旋转速度之间相差的程度。 2）转子各量与差转率的关系： ①转子绕组感应电动势及转子电流的频率 ②转子旋转时转子绕组的电动势E2 E2s E2s=4.44f2N2K2=4.44sf1N2k2=sE2 ③转子电抗X2S ④转子电流I2S ⑤转子电路的功率因数cosφ （2）负载等效电路 三相异步电动机与变压器一样，定转子绕组之间只有磁的耦合而无电的直接联系，在分析异步电动机运行及计算时，也采用与变压器相似的等效电路，把定子、转子之间的电磁关系用等效电路形式来表示，便于分析和计算。电动机定、转子侧的频率不相等，定、转子的相数