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关于船舶扣押法律问题的思考 摘要 本文的研究对象是关于船舶扣押的法律问题。 笔者以我国的海事诉讼法律对船舶 扣押的相关规定为基础，以国际公约和外国立法 的新发展为参照，结合我国海事实务与海事诉讼实践，综合运用历史分析，整体分 析，比较分析以及案例分析等论证方法对此问题进行了比较深入的探讨，并提出了 自己的观点，希望对我国船舶扣押制度的完善有所益处。全文共由四章组成。第 一章是对船舶扣押制度的概述。阐述了国际上两大法系关于船舶扣押制度的不同立 法 探讨了关于船舶扣押的国际公约，主耍研究《1 9 9 9年国际扣船公约》与《1 9 5 2年国际扣船公约》以及我国关于船舶扣押的立法，主耍研究《海事诉讼特别 程序法》与《海商法》。通过上述分析，使读者对船舶扣押制度有所了解。第二 章探讨了船舶扣押引起的管辖权问题，主要分析了择地行诉，不便审理法院原则以 及船舶扣押与管辖权协议或仲裁协议Z间的关系，着重讨论了不便审理法院原贝鸚 我国法律对不便审理法院原则没有规定，鉴丁此原则具有很强的生命力，能够较好 的保护当事人的利益，体现司法正义，笔者认为我国法院应该引入此原则。第三章 对船舶扣押法律关系进行阐述。结合国际公约以及我国法律，对船舶扣押的主体和 客体进行分析，重点放在研究船舶扣押的客体上。笔者分析了扣押当事船与姐妹船 及其例外情况，同时乂对扣押姐妹船的新发展作了说明，建议我国船舶扣押法 律也 M相应地不断发展。第四章是本文的重点。笔者着重论述了儿个在我国船舶扣押实 践中的争议问题，即活扣押，再次扣船，多次扣船以及错误扣船等问题。通过分析 活扣押的法律性质与 适用范閑，以及其与死扣押的比较，总结了活扣押的优点。同 时乂分析了其在执行过程中可能遇到的问题，提出了相应的对策。对于再次扣押, 笔者着重通过案例分析，论述其在实践屮产生的争议，对我国的相关法律提出一些 看法。通过对多次扣船的程 序的研究，加以案例分析，笔者认为，从平等保护各权 利人的利益出发，我国法律应准许采用多次扣船。关丁?错误扣船，笔者主要论述了 其判定标准与赔偿范围，并通过瓦案例分析，得出了自己的观点。关键词：扣押, 管辖， 当事船，姐妹船，关丁?船舶扣押法律问题的思考 A B S T R A C T T h 1 s d i s s e r tation concent rat e s o n the S t - u d i e s o f the legal i s s u e s o f the a r r e s t 0 f s h i p s b y means o f h i s t o r i c a 1 a n a 1 y s i s , i n t e g r a t i v e a n a 1 y s i s o comp a r a t i v e a n a 1 y s i sand illustration. This d i s s e r t a t i 0 n i s compos ed o f 4 chapters ? Chapter 1 e m p h a t i c a 1 1 y probes the h i s t o r i c a 1 d e v e 1 0 p m e n t o f the arrest o f s h i p s i n two m a i n families o f laws — Engl i s h Law and c o n t i n e n t a 1 Law a s well a s t h e h i s t o r i c a 1 d evelopment in C h i n a , m a i n 1 y e x p o u n d s the legislation o f the a r r e s t o f s h i P s b o t h abroad and ho me, such a s Internat i o n a I ( Uonvent ion o n Arres t o f Ships, 1 9 9 emational C o n v e nt io n for the U n ? 1 f i c a t i o n o f Certain Rules t o the A r r e s t of，seagoing S h i p s o 1 952 ： Special P r o c e dure Law o f Mari t i m e U t i g a t ion o f P e o p 1 e^SRepublic o f C h i o f the P e o p 1 e o S ter 2 del i b e r a t c t i o n which a