石长铁路监理安全应急预案.pdfVIP

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  • 2021-01-25 发布于天津
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石长铁路监理安全应急预案 1、总 则 1.1 、编制目的 规范安全生产事故灾难的应急管理和应急 响应程序,及时有效地实施事故灾难应急救援工作,最大限 度地减少人员伤亡、环境影响及财产损失。保障周边人民群 众、职工的生命安全,维护地方的社会稳定,确保剩余工程 完成。 1.2 、项目概况 石长铁路增建第二线工程 SCFXJL-2 标段 位 于 湖 南 省 常 德 市 和 益 阳 市 境 内 , 起 止 里 程 : K104+400~K190+040 (含石长线进入益娄线的下行疏解线接 轨相关改造工程) , 正线长度 85.64 km 。主体工程全部完工 并通过静态、动态验收,于 2016 年 1 月 22 日全线通车。目 前主要的监理工作为汉寿站、益阳站站台、地道等装修,部 分四电、栅栏克缺工作,站前部分路段顶涵、迁改道路、挡 墙,益娄联络线站后工程等;竣工资料的整理和归档。 1.3 、编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》 、《国 家安全生产事故灾难应急预案》等有关法律法规编制本预 案。 1.4 、适用范围 本预案指导对石长铁路增建第二线工程 SCFXJL-2 标监理项目安全生产事故的应急救援工作。 1.5 、工作原则 (一)、以人为本,安全第一。以保障本监 理标段及周边人民群众、职工的生命安全和身体健康、最大 限度地减少安全生产事故灾难造成的人员伤亡和伤害为首 要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥人的 主观能动性,充分发挥专业应急救援队伍的骨干作用和人民 群众的基础作用。 (二)、统一领导,分级负责。在长沙建设 指挥部及地方政府的统一领导和组织协调下,总监及有关成 员按照各自的职责和权限,负责相关安全生产事故灾难的应 急管理和应急处置工作。认真履行安全生产主体责任的职 责,编制安全生产事故灾难应急预案,建立安全生产事故灾 难应急机制。 (三)、贯彻落实“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针,坚持事故灾难应急与预防工作相结合。 做好预防、 预测、 预警和预报工作, 做好常态下的风险评估、 物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。 (四)、依靠科学、依法规范。充分发挥社 会各方面,尤其是专家的作用,科学民主的决策;采用先进 的救援装备和技术,增强应急救援能力;依法规范安全生产 事故灾难的应急救援工作,确保应急预案的科学性、权威性 和可靠性。 2. 、组织机构及相关职责 2.1 、组织机构 为使事故灾难应急救援工作有领导、 有组织、 科学、及时、有序地进行,监理站应急小组长由总监彭震宇 担任。成员由各专业监理工程师、监理员组成。 2.2 、安全生产应急小组职责 (1)、对安全管理工作进行总体部署; (2 )、制定并批准和颁布监理站职业健康安 全方针,批准监理站的安全目标,并采取措施使全体职工贯 彻、实施; (3 )、结合安全方面的法律、法规审定总监 办的安全管理实施办法; (4 )、负责安全管理方面资源(人、财、物) 的配备和调动; (5 )、确保领导小组内的职责、权限得到规定和沟 通; (6 )、负责根据业主的指示,部署并组织安全管理 工作。 3 、预警预防与信息报告机制

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