人教版高一必修一第四章牛顿运动定律 42实验探究加速度和力质量之间的关系 19张河南.pptVIP

人教版高一必修一第四章牛顿运动定律 42实验探究加速度和力质量之间的关系 19张河南.ppt

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2020/4/14 知识回顾 : 什么是物体运动状态的改变?改变的原因是 什么? 物体运动状态的改变实际上是 物体速度发生 了改变 ,改变的原因是 受到了力的作用 。 物体运动状态的改变除了跟 力 有关外,还 跟物体的 质量 有关。 思考 我们都知道,影响物体运动状态改变的两 个因素是: 力 和 质量 ,物体的运动状态发生了 改变实质上是产生了加速度,那么 加速度、力 和 质量 间究竟有什么关系呢? 1. 加速度 a 与受力 F 有关 例如,竞赛用的小汽车,质量与一般的小汽车相仿, 但安装了强大的发动机,能产生巨大的牵引力,可以 在四五秒内从静止加速到 100km/h ,比一般的汽车加速 快得多,即加速度大得多。 可见,质量 m 一定, F 越大 ,a 越大 2. 加速度 a 与质量 m 有关 例如,一般的小汽车从静止加速到 100km/h ,只需要十 几秒,而满载的货车加速就慢得多。 即:受力 F 一定, m 越小,加速度 a 越大 a F m 猜想定量关系: 成正比 成反比 定性描述: m 一定, F 越大, a 越大; F 一定, m 越小, a 越大。 下面通过模拟实验来研究加速度、力和质量这三者之 间的关系。 研究方法 : 控制变量法 。 举例:我们知道 为了研究 R 、 U 、 I 这三者之间的 关系。 ( 1 )先固定 R ,研究 I 和 U 之间的关系。 ( 2 )再固定 U ,研究 I 和 R 之间的关系。 最后确定 R 、 U 、 I 这三者之间的关系。 R I 1 ? R U I ? R U I ? U I ? 下面也通过控制变量法来研究 F 、 m 、 a 三者之间的关 系 ( 1 )先保持 m 一定,研究 a 和 F 的关系。 ( 2 )再保持 F 一定,研究 a 和 m 的关系。 (一) a 与 F 的关系(控制 m 不变) a F 0 2. 作图,如果这些点在一条过原点的直线上,说明 a 与 F 成 正比 1. 设计表格,把 同一物体 在 不同力 作用下的 加速度 填在表 中 实验数据 实验次数 a F 第一次 第二次 第三次 数据分析 (二) a 与 m 的关系(控制 F 不变) a m a 1/m 1. 设计第二个表格,把 不同物体 在 相同力 作用下的加 速度填在表中 2. 作图,如果 a 与 m 成双曲线或 a 与 1/m 是过原点的直线, a 与 m 成 反比 数据分析 实验数据 实验次数 a m 第一次 第二次 第三次 思考: 制定实验方案时的三个问题 1. 质量 m 如何测? 2. 怎样测量(或比较)物体的加速度 a 3. 怎样提供并测量物体所受的恒力 F (用天平测即可) 1. 怎样 测量 (或 比较 )物体的加速度 a x 1 x 2 T T T T 方法二: a= △ X/T 2 ( 纸带 ) 方法一:不测 a 的具体值,由 a=2x/t 2 ,如果测出两个初速度为 0 的匀加速运动在相同时间内发生的位移 x 1 、 x 2 ,位移之比就 是加速度之比,即 a 1 /a 2 = x 1 /x 2 或 x a ? 2. 怎样提供并测量物体所受的恒力 F 方案一: 问题 1 :小车前进时会受到木板阻力,如何平衡掉阻力? 问题 2 :阻力平衡后,绳的拉力即为小车的合力。钩码和 托盘的重力等于绳的拉力吗? 增减钩码质量以改变 F 增减砝码个数以改变 m ( m 钩 m 车 ) 该方案: 1. 钩码的重力认为是小车的合力 2. 不测 a 的具体值,由 a=2x/t 2 ,如果 测出两个初速度为 0 的匀加速运动在相同时间 内发生的位移 x 1 、 x 2 ,位移之比就是加速度 之比,即 a 1 /a 2 = x 1 /x 2 或 x a ? 方案二 该方案: 1. 仍需平衡摩擦阻力 2. 仍认为托盘和砝码的重力等 于小车的合力 3. 加速度 a 由公式 a= △ X/T 2 计算 打点计时器 纸 带 1. 学生分成两组,分别按两种方案 进行实验。 2. 作出相应图像,分析实验结论。

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