轨道交通运行控制管理.docx

同济大学 Tongji Univisity 轨道交通运行控制与管理 交通运输工程学院 五。学习建议 五。学习建议 五。学习建议 五。学习建议 课程前言 一。 教材和参考书二。 课程安排 一。 教材和参考书 二。 课程安排 三。 本课程的特点 U!本课程总要求 U! 本课程总要求 目录 2 ?发展历史与发展展望 ATC系统 ERTMS/ETCS 以及 CTCS CBTC 6 ?案例 列车运行控制系统简介 列车运行控制系统是根据列车在铁路 线路上运行的客观条件和实际情况，对 列车运行速度及制动方式等状态进行监 督、控制和调整的技术装备。 列车运行控制系统简介 戲圭运右独釜L糸競 处塞二 ?地面设备：产生出列车控制所需要的全 部基础数据 ?车载部分：通过媒体将地面传来的信号 进行信息处理，形成列车速度控制数据 及列车制动模式，用来监督或控制列车 安全运行 目录 1?内容简介 ATC系统 ERTMS/ETCS 以及 CTCS CBTC 6 ?案例 列车运行控制系统发展概况 早期： 列车运行控制系统发展概况 国外发畏情况 初期: 六十年代之前，列车运行控制系统由路旁信 号机来传递信息，列车运行安全取决于司机的 视觉驾驶技术和经验，前后列车间的空间间隔 由相邻信号机之间的距离来实现O 初步发展时期: 七十年代之后，列车速度的提高对列 车运行控制系统在安全和效率方面提出 了更高的要求，随着地面信息传输技术 和列车信息接收技术的不断完善，出现 了点式ATC系统，点连式ATC系统和连 续式ATC系统. 列车运行控制系统发展概况 国外发畏情况 从九十年代后，城市轨道交通ATC系统向数字 化ATC发展，通过不同信息传输媒体，釆用信 息编码传送目标速度、目标距离和轨道电路长 度等信息，实现列车与地面之间的通信，因此 列车运行的安全性得到增强，效率得到提高， 效益明显改善。 目前数字ATC是发展的主流。 列车运行控制系统发展概况 国肉%/愷恳一 20世纪大部分时间，全路机车都安装 了机车“三大件”，即机车信号、自动 停车和无线列调，行车安全得到了很好 的保障，促进了铁路事业的快速发展， 但还存在不少问题。 同济大学交通运输工程学院 同济大学交通运输工程学院 同济大学交通运输工程学院 同济大学交通运输工程学院 列车运行控制系统发展概况 1985年我国引进国外的无绝缘轨道电 路和车载ATP系统。以此为标志，开始 我国运行控制现代化系统的发展 同济犬学交通运输工程学院 同济犬学交通运输工程学院 同济犬学交通运输工程学院 同济犬学交通运输工程学院 列车运行控制系统发展概况 国龙赛愦初一 九十年代我国列车运行控制系统结出硕果。国家“八五”攻关项目“LSK旅客列车速度分 级控制系统”在广深线160?200 km / h的列车 上投入运营。LSK系统作为我国自行研制的准 高速旅客列车超速防护系统综合信号安全技术、 机电控制技术、计算机和网络通信技术，以及 可靠性与故障安全理论，构成新型人机关系的 信号安全防护系统，并首次以车载信号作为行 车凭证，实现了我国超速防护系统历史性的突 破。 列车运行控制系统发展趋势 Ml览医行控副也敢发長M 疝 发展中的列车控制系统将成为一个集列车运 行控制、行车调度指挥、信息管理和设备监测 为一体的综合业务管理的自动化系统。它在保 证行车安全、提高运输效率、节省能源、改善 员工劳动条件等将发挥重要的作用。 列车运行控制系统发展趋势 随着计算机技术(Computer) ＞通信技 术(Communication)和控制技术 (Control)的飞跃发展，综合利用3C技 术给列车控制系统带来很好的发展机遇。 未来的列车运行控制系统将是以3C 为基础的综合信息技术的集成系统 为基础的综合信息技术的集成系统 列车运行控制系统发展趋势 现代列车控制系统的核心是通信技术的 应用与发展。 目录 ?内容简介 ?发展历史与发展展望 ERTMS/ETCS 以及 CTCS CBTC 6 ?案例 同济犬学交通运输工程学院 轨道交通列车运行控制系统 同济犬学交通运输工程学院 同济犬学交通运输工程学院 同济犬学交通运输工程学院 同济犬学交通运输工程学院 轨道交通列车运行控制系统 轨道交通列车运行控制糸统组成 ＞列车自动防护系统 ＞列车自动运行系统 ＞列车自动监控系统 轨道交通列车运行控制系统 轨道交通列车运行控制系统 同济犬学交通运输工程学院轨道交通列车运行控制系统 同济犬学交通运输工程学院 轨道交通列车运行控制系统 ATP (Automatic Train Protection, 简称ATP）子系统的主要功能是通过车载 ATP系统和地面设备间的信息传输，来实 现列车的安全间隔控制、超速防护及车门 控制,保证行车安全o ATO (Automatic