阳明滩大桥引桥坍塌事故分析报告文案.pdfVIP

. . . . 阳明滩大桥 引桥坍塌事故分析报告 小组成员： 曹 宁（3011208001） 姜 翠（ 3011208012） 魏 伟（ 3011208020） 李艳平（ 3612000028） 参考 .学习 . . . . 一、工程简介 1.1 概述 阳明滩大桥为哈尔滨市首座悬索桥， 大桥全长 7133米，其中桥梁 部分长 6464米，接线道路长 669米，每小时车流量可达 9800辆，桥面 宽度41.5 米，双向 8车道，主桥跨度 427米，主塔高 80米，桥下通航净 高不小于 10米，可满足松花江三级航道通航要求。 1.2 设计 阳明滩大桥全长 7130米，其中桥梁长度 6464米。 桥宽包括双 向八车道和两侧各 2米人行道共计 41米，桥面总面积 23.6 万平方米， 相当于 33个标准足球场面积。 全桥共使用混凝土近 40万立方米，使用各种钢材 6万多吨，钢梁 66 00吨，缆索 1450吨。 阳明滩大桥是自锚式悬索桥，主桥为双塔五跨自锚式悬索桥钢 - 砼组 参考 .学习 . . . . 合梁结构，南北引桥为简支转连续预应力混凝土连续梁和多箱室预应 力混凝土现浇连续梁 [1] ，其超大规模和多种复杂结构并存的形式是 中国跨江桥梁中的代表。 两条主缆分别与桥体连接， 从侧面看呈现 “M” 型。在主缆与桥面之间，垂直的设置 98对、 196根吊索，将自重达 2 万余吨的阳明滩大桥拽起来。 自锚式悬索桥在桥面上需要很大的水平 力。经过科学计算、论证和实验，采用钢混叠合梁当承担水平力的桥 面梁，很好地解决了桥面沥青混凝土和桥面之间的关系。此外，桥梁 防洪能力达 300年一遇，设计最高及最低通航水位分别为 120.3 米和 1 13.1米，满足三级航道通航要求，市民无需担心阳明滩大桥的质量。 参考 .学习 . . . . 1.4 建成意义 阳明滩大桥是哈尔滨市继松浦大桥之后自行组织建设的又一座 跨江大型桥梁工程， 北起松北区三环路与世茂大道相交处， 南下跨越 江北防洪堤、阳明滩岛、松花江主航道、江南群力防洪堤后，在群力 新区与阳明滩大桥疏解工程连接。 阳明滩大桥为双向八车道， 设计时速 80公里，车辆从江南到江北 只需6分钟，且大桥通行能力最高可达 9800辆每小时。 作为城市跨越松花江的重要通道， 可有效减轻松花江公路大桥的 交通压力， 促进松北新区和群力新区的交通联系， 进一步完善哈尔滨 市过江道路交通体系。 二、垮塌事件 ( 资料 ) 2.1 阳明滩大桥引桥坍塌 参考 .学习 . . . . 8 月24 日5时30分，通车不到 1年的哈尔滨阳明滩大桥（引桥处） 发生坍塌，一段往江北方向引桥整体向人行道方向倾倒。 2.2 深度分析阳明滩大桥坍塌原因 参考 .学习 . . . . 建成不足一年的阳明滩大桥引桥坍塌事故引起了业内人士高度 关注、深度反思，以下几点或将成为诱发事故主因： 1 、未能形成有效支撑，具体表现在