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- 2021-01-26 发布于天津
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贵州省余安高速公路望谟至安龙段
钢拱架、格栅、钢筋网作业指导书
中国中铁
编制人:
复核人:
审核人:
中铁航空港集团第一工程有限公司
贵州望安高速公路项目经理部一分部
二零一四年一月
钢筋网、钢拱架(格栅)作业指导书
1目的范围
我1分部项目部所属管段的六座双线隧道,为(平洞隧道左、 右洞,坝康隧道左、右洞,里开隧道左、右洞,按高隧道左、右洞, 平卜隧道左右、洞,油迈隧道左、右洞)。在洞口 V级围岩段及W级 围岩的部分地段,为保证开挖安全,在隧道初期支护中,采用钢筋网、 钢拱架(格栅)进行支护。
2编制依据
、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)。
、望谟至安龙段第1、2、3合同段两阶段施工图纸第三分册。
、公路隧道施工技术规范 JTG F60-2009,公路隧道施工指南。
、现行公路施工、材料、机具设备等定额。
、承包合同、投标文件。
3职责
3.1材料部门负责购买钢筋网、钢拱架(格栅)施工所需的材 料。
3.2试验部门负责对钢筋网、钢拱架(格栅)施工所需材料进 行检验,确保将使用于工程的材料符合国家验收标准及设计图纸要 求。对于不合格产品,应通知安质部及物资部,坚决予以清理出场。
3.3技术部门根据设计图纸及施工规范,对现场作业人员的施 工过程予以指导及监督。
3.4质检部门对材料质量、施工过程、产品质量负监督作用。 发现不合格产品、不合格过程有权进行处理。
4施工工艺与方法
4.1钢筋网、钢拱架(格栅)施工工艺流程
4.2钢筋网施工
钢筋网所用材料必须经过实验合格后方能进场使用,品种
规格性能符合设计国家标准。钢筋应经冷拉调直后使用,表面无损伤、 无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
钢筋网按各个隧道里程段落设计图纸的要求加工制作。采
用Q235钢材,? 6.5钢筋网格间距20x 20cm 25X 25cm采用点焊 连接,。
(3) 先在岩面初喷3cm厚的喷射砼,再安设钢筋网,钢筋网随
受喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙不大于 30mm并且与锚杆(或
锚钉)连接牢固,在喷射混凝土作业时不颤动。喷射时,喷头略倾斜 使网后砼流动性大一些以便喷射密实。 钢筋网固定在锚杆外端,也可 用勾头钉固于围岩上。
(4) 钢筋网片连接时,纵向与横向相互搭接,搭接长度不低于 一个网格。
4.3钢拱架施工方法
(1) 、钢拱架(格栅)施工按照设计进行加工。六座双线隧道钢 拱架材料采用120b、118、I14型工字钢。格栅钢架采用? 22螺纹 钢筋制作。原材料进场须有出场合格证,并经检验合格后方可使用。 型钢原材料表面无损伤、无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
(2) 、钢拱架在洞外分片加工,放大样检验,制作尺寸符合设 计要求。洞内利用作业平台安装。为保证钢架整体受力,设置纵向连 接钢筋,与钢拱架的连接点焊接牢固,使本榀钢拱架与前榀钢拱架连 接成一个整体。
(3) 、安装钢架,需与线路中线垂直,钢架的安装位置、间距按 照设计要求进行,不允许私自拉大间距。钢架连接钢板的螺栓要全部 安装牢固。钢架的内净空必须满足设计要求。
(4) )当钢拱架与围岩面不能密贴时,按规范全部用喷射砼或浆 砌片石填充,不允许用干砌片石或其他杂物填塞。每榀钢架安装时, 底部不得座于虚渣上,均在其底部设一块“钢垫板”,以增大受力面 积,减少下沉量。
4.4质量检查
钢筋网安装
网片搭接长度大于25cm、横向士 50mm
网片搭接长度大于25cm
、横向士 50mm
、垂直度士 2度
a、间距士 100mm b
c、高程士 50mm d
e、保护层厚度-5mm
5施工人员及机械设备配置情况
钢筋网、钢拱架(格栅)施工作业人员应有相应施工经验,每个 洞口至少有作业人员五名以上。 配备一台或二台钻机、挖机以及相应 的焊接、钢筋加工设备,弯轨机等。
6施工安全注意事项
1、进入工地必须戴安全帽,不允许穿托鞋进入工地。
2、在架子上作业,必须注意高空坠落,施工人员精神饱满,无
心脏病,高血压等病症
3、 作业人员应按规定配戴自己工种所必须的防护用品 (安全帽、 手套、防电设备等)。
4、 机械必须实行定人、定机、定岗的“三定”制度,认真执行 安全操作、保养和交接班制度。运输车辆必须完好、确保运输途中不 出安全事故
5、压浆机工作时,施工人员不要正对孔位,以免注浆嘴帽出伤人。
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