停车场系统实施方案.pdf

停车场系统实施方案 停车场系统实施方案 停车场系统实施方案 一、系统简介 某停车场系统，整体车辆管理设计情况： 入口： 设计为双入车牌识别系统，每个通道配置道闸、车牌识别摄像机主机各一 套； 出口： 出口 1 设计为双出车牌识别系统，出口 2 设计为单出车牌识别系统，考虑 到出口 2 路宽比较宽，现场需要进行限制隔离，保证一定的路宽，提高车牌识别率，每 个通道配置道闸、车牌识别摄像机主机各一套。 某停车场的设计主要服务于内部车辆和外部收费车辆，为提高道闸通过率，简化 管理，拟采用立体高清车牌识别系统做为通过车牌识别技术，实现对进出车辆车牌信息 的识别和免卡免停车出入管理，车辆进出场时可以实现不停车通行。 传统车号识别系统主要是通过视频采集卡。 对前端模拟摄像机的视频信号进行 OCR 识别，有识别率低的缺点，不适合用于内部停车场的出入管理，而高清车牌识别系统是 由一台立体高清车牌识别摄像机（带控制功能）作为主机，一台或多台高清车牌识别摄 像机从机组成，通过多台主从摄像机从不同角度抓拍车牌，立体多角度抓拍大大减少了 对道路和车辆进入角度的限制。 主机从机均采用高清数字摄像机，内置智能分析芯片，多角度主动捕捉车牌车号， 自动聚焦自动识别，大大提高车号识别率。 主机不仅能够独立进行车牌识别、 控制道闸， 而且能够分析处理从机的车牌图片和识别数据， 仲裁分析，嵌入式数据备份， 与 PC端进 行控制和交互；从机辅助主机进行多角度图片抓拍和识别，从而实现立体识别，使识别 率大大提高。每一辆合法出入停车场的车辆均有出入图片匹配，只需将车辆的车牌信息 下载到立体高清车牌识别数据库上即可。 二、系统组成 本系统主要由以下部分组成： 入口控制部分：集成道闸、立体高清车牌识别摄像机（带控制功能） 、立体高清车牌 识别摄像机从机、 LED显示屏、 出口控制部分：集成道闸、立体高清车牌识别摄像机（带控制功能） 、立体高清车牌 识别摄像机从机、 LED显示屏 岗亭终端：电脑主机、岗亭管理软件 管理中心：电脑主机、停车场管理软件 停车场系统实施方案 系统拓扑图 入口拓扑图 图 1-1 系统入口配置拓扑图 出口拓扑图 图 1-2 系统出口配置拓扑图 停车场系统实施方案 停车场入口示意图 停车场入口 设计为双入车牌识别系统，每个通道配置道闸、车牌识别摄像机主机 各一套； 入口控制部分：集成道闸、立体高清车牌识别摄像机（带控制功能） 、抱杆 LED四行 显示屏 图 1 入口停车场示意图 停车场出口示意图 停车场出口： 出口 1 设计为双出车牌识别系统，其中一个口通行固定车辆，一个 口通行临时车辆，出口 2 设计为单出车牌识别系统，考虑到出口 2 路宽比较宽，现场需 要进行限制隔离，保证一定的路宽，提高车牌识别率，每个通道配置道闸、车牌识别摄 像机主机各一套。 ； 出口控制部分：集成道闸、立体高清车牌识别摄像机（带控制功能） 、抱杆 LED四行