汽车维修工技师毕业技术总结.doc

技 术 总 结 一、基本情况 XXX，男，XXXX年毕业于XXXXXXX“汽车维修与营销”专业，XXX年取得了汽车维修工高级工资格；自XXXX年毕业起一直在北京现代汽车4S店从事汽车维修工作，至今已经有八个年头了。 二、工作表现及获得奖励情况 自参加工作以来，我一直奉行“顾客至上，诚信为本，爱岗敬业，开拓创新”为服务宗旨。努力钻研各种类别车型在维修中存在的疑难杂症；提高新工艺理论与实践知识，不断加强自身的专业维修技术水平。自从获得高级汽车维修工以来，以高度的责任感对待工作，积极做好传、帮、带等工作，积极开展职业范围内的工作。发扬生产中应有的传统动力，无论是在白天，或者是夜晚，组织班组员工进行维修，进行故障诊断及排除，确保车辆能够保质保量的出车去。让广大客户到来时放心，走得开心，从而赢得客户的广泛好评。 2006年荣获河北地区北京现代轿车故障排除第一名；2007年荣获先进工作者荣誉称号。2010年荣获冀中能源集团优秀工作者称号。 三、业务能力 我在4S店的汽车维修工作中，认真研究维修车辆的各种故障案例、保养程序及汽车索赔知识，不断增强自己的综合素质能力。2007年在北京现代总部经过考核获得北京现代轿车维修一级技术员资格，2009年在江苏盐城经培训考核获得东风悦达起亚轿车二级诊断员资格。经常处理一些疑难故障，尤其是电路故障。能熟练应用汽车维修的各种维修工具、维修检测设备的装配及调试，同时还自制了一定的维修使用工具，为企业创造了很大的经济效益。在2007年，作为培训讲师对保定天华4S店员工进行技术培训，培养了一大批有思想、有技术、有理想的优秀员工，为我集团公司的壮大发挥了积极作用。 四、业务成绩 在工作中，我根据企业的实际工作设备及我个人的各项业务能力，充分发挥自己工作的主动性、积极性，脚踏实地从公司发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，切实做到“三个确保”。连续八年来认真遵守公司各项规章制度，规范操作，无一起安全责任事故。 与此同时在业务创新上，我在自动变速箱油更换的方法上率先采用了循环更换法，使变速箱油更换更彻底。在针对千里马自动档车换挡加速异响时，率先判断出是变速箱飞轮结合片有问题，反馈回厂家后，对该批车辆都进行了结合片更换索赔，为客户挽回了损失，为4S站赢了良好地信誉。 五、风度轿车自动变速器保养与使用注意事项 1.风度轿车自动变速器的结构和特点 风度轿车的自动变速器采用比较先进的电子控制式的自动变速器，与横置式发动机配置，组合成前驱动型轿车。具有体积小、结构紧凑的特点。 2.保养不当引起的故障 ①是否使用指定的自动变速器油 因为自动变速器油既要在液力变矩器中担当传递动力、冷却和潤滑的作用，所以必须具备适合的粘度和耐热性能；同时又要在液压控制装置中担当液压 传递和控制的作用，所以又必须具备液压油的粘度和流动性能。 日产风度轿车指定使用日产牌号的ATF油或Dexron II E、Dexron III ATF油。 ②是否准确加注自动变速器油 自动变速器油量必须准确无误。过少则会影响液力变矩器的动力传递，影响机件的冷却和潤滑，更严重的会混进空气泡，影响液压系统的正常工作。过多则会溅出并影响运行。 ③是否定期检查油的质量 一般行驶1万公里检查1次，4万公里更换一次。可通过油尺检查，油应保持澄清透明，不能混浊发黑或含有水份，否则会令自动变速器失去正常功能。 如果发现油发焦发黑，并有金属屑，就要引起高度警惕，注意是否有离合片烧毁现象，进行更深入的检查。 ④观察是否有漏油，特别是油散热器和前后油封，一经发现，就要立即修复。 3.操作不当引起的故障 ①检查能否怠速缓慢爬行 ②换档时，不应踩油门，因为会造成高速接合，损害发动机和变速器。 ③车速过高时（85公里/小时），不能换入“2”、“1”档。“2”档车速勿超过85公里/小时，“1”档车速勿超过45公里/小时。 ④当发动机运转，而停车时间又较长，应拉上手刹并换至“N”档，既省油又可避免变速器过热。 ⑤超速档开关（OVER DRIVE）当汽车在“D”位需要高速行驶时，把开关按下“ON”。 模式选择开关 正确选择模式开关，提高汽车动力性、经济型。 4.使用不当引起的故障 在上下长坡时应挂入“2”或“1”档，可以避免汽车在上坡时出现循环跳档，在下坡时出现无发动机拖制动的不正常现象。 2、“减油升档”可以省油 利用升、降档曲线不重合的特点，可以在车速一定时，稍松油门，令汽车提前升档。 3、“加油降档”可以加速 同样道理，可以在车速一定时，稍踩油门，令汽车提前降档，加速超车。 4、“强制低档”可以取得最大的加速动力 5. 诊断和排除故障