立井信号工操作规程_1（word版）.docVIP

立井信号工操作规程 立井信号工操作规程 一、一般规定 1、信号工必须由责任心强,精力充沛、具有一定井口工作实践实验、经过正规培训、熟悉竖井提升设备、信号设施等情况,经考试合格并取得合格证的人员担任。 2、信号工应在便于观察了望,收发信号的信号工房内操作。 3、信号工在上岗中,应遵守岗位责任制,精力集中,按本规程规定的信号种类准确无误的发送信号。 4、信号工必须严格遵守集团公司安全红线管理规定,作业时执行手指口诵。 二、交接班规定 1、罐笼在运行中,一律不准进行交接班,须待罐笼到位停稳,并打停止信号完成本钩提升后才准交接。 2、信号工应现场交接清楚以下内容: 2.1信号系统及专用联络电话等通讯信号的完好状况。 2.2其它有关设备、设施的完好状况。 2.3上一班有关运行工作情况。 2.4当班有关注意事项。 3、发现以下两种情况,交接班双方均不得私自交接,须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接: 3.1接班人有不正常精神状态。 3.2交班人交待不清当班情况。 4、交接班双方均需履行正规交接手续。 5、信号工接班后,应首先与提升机司机及其它信号工联系好,仔细检查试验主、备用有关信号设备,设施是否正常,待一切安全可靠后方可正式提升操作。 三、信号发送 1、信号工在上岗期间,应主动与把罐工密切配合,当把罐工向信号工发出发送信号指令后,信号工有责任监视乘人和装 罐等情况,在确认一切正常后方可发送信号。 2、严禁使用喊口令,敲罐道、管子等非标信号作开车信号。特殊情况下要制定专门措施。 3、在井筒运送爆破材料时,信号工应严格按《煤矿安全规程》规定操作,必须事先用电话通知提升机司机运送爆破材料,提升机司机按相应的升降速提升运行。严禁在交接班及人员上下井时间内发送运送爆破材料的信号。 4、上、下井口信号工,必须按下列程序操作: 4.1下井口信号工应首先向上井口信号工通报本钩装车物品、数量、重量情况,并确认本钩车场各工序完成就绪后,且得到把罐工开车的信号后,方可向井上信号工发送开车信号。 4.2上井口信号工在收到井下信号工发来的信号后,根据上下罐的装车情况,确认本钩没有超载,确认本钩车场各工序完成就绪后,且得到把罐工开车的信号后,方可向提升机司机发送开车信号。 4.3井上、下信号工收到任何不明信号,均不得发出开车信号,此时可用联系信号或专用通讯设备联系判断,确认无误后方可发送开车信号。 4.4信号工发出开车信号后,不得随意废除本信号,特殊情况需要改变时,须先发送停车信号后再发相应开车信号。 4.5信号工发出开车信号后,不得离开信号工房,并密切监视提升容器、钢丝绳、平衡装置及信号显示系统的运行情况,如发现运行与发送信号不符等异常现象,应立即发出停车信号,查明原因处理后方可重新发送信号,对事故隐患情况,还应随即汇报有关领导。 4.6罐笼到位必须及时发停车信号。 5、在提升过程中发现异常情况必须停车时,按急停按钮。 6、正常情况下,只准使用主用信号系统,只有其发生故障时,才准使用备用信号系统,同时应立即恢复主信号系统。 7、信号工在上岗期间,不得擅离工作岗位,确实需要离开时,应先打信号停止继续运行,并与有关领导请假,且锁住信号室门。 8、当提升机连续停运6小时及以上时,信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运,确认一切正常方准发送提升信号。 9、信号工在当班期间,应认真填写必要的信号发送故障等记录,以备检查维修与事故追查处理。 10、信号规定:以宽罐为主罐,停车按停止按钮、提升按信号2、下放按信号3、慢提升按信号4、慢下放按信号5、急停按急停按钮。 四、操车系统操作: 1、由把罐工指挥,由信号工操作。 2、严格按操车闭锁关系操作操车设备。 3、正常情况将转换开关拧至手动或 半自动档,故障及检修时将转换开关拧至中间位,然后按下检修钥匙钮置于检修状态,但检修状态无闭锁关系,必须制定专门的安全措施,严禁在正常情况下解除安全闭锁操作。 4、接受把罐工指令后,将操车按钮(安全门、摇台)按至相应位置,分别开动安全门、摇台等设备。 5、操车作业程序(本程序均是指正常生产下的作业程序): 5.1当提升方式为提人时,操车控制台 提人指示灯亮,当罐笼到位后发停车信号,按下操作台安全门开按钮,安全门打开;安全门打开到位后按下操作台摇台落按钮,摇台落下;当人员进出罐完毕后,将按下操作台 摇台起按钮,摇台抬起;当摇台抬起到位后,按下操作台安全门关按钮,安全门关闭。此时,可以发信号(下井口)或转发信号(上井口)。 5.2 当提升方式为提物时,操车控制台 提物指示灯亮,当罐笼到位后发停车信号