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- 2021-01-30 发布于广东
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第十章 中、低级路面与基层;第一节 碎石路面与基层;第二节 级配砾石路面与基层;
优点:平整度较好(但要经常养护),施工维修简易,在就地取材前提下造价低廉。
缺点:耐磨性差,在行车作用下易起波浪变形,使用年限较短。,需在上面加铺磨耗层和保护层,
厚度:厚度一般为8~12cm,当总厚度大于20cm时应分两层铺筑,级配砾(碎)石路面的最小厚度为8cm。
;第三节 无机结合料稳定路面概述;优缺点
板体性好,具有一定的抗拉强度;稳定性好,抗冻性强;强度和刚度随着龄期而增长;经济性好;
干缩温缩大,耐磨性差;
无机结合料的强度处于柔性路面材料(沥青混合料)和刚性路面材料(水泥混凝土)之间,所以称为半刚性材料,由其铺筑的路面称为半刚性路面。
;第四节 石灰稳定类基层(底基层)(Lime stabilized base course)(course);石灰土强度形成原理:
离子交换作用、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用
四种作用中,离子交换作用与火山灰作用是主要的,是构成石灰土早期强度的主要因素,后期强度靠碳酸化作用和结晶作用。
由于石灰与土发生了一系列的相互作用,从而使土的性质发生根本的改变。在初期,主要表现为土的结团、塑性降低、最佳含水量增加和最大密实度减少等,后期主要表现为结晶结构的形成,从而提高其板体性、强度和稳定性。
;一、影响石灰土强度的因素
1、土质
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