液体静压轴承原理参考资料.docxVIP

液体静压轴承 靠外部供给压力油、在轴承内建立静压承载油膜以实现液体润滑的滑动轴承。液体静压轴承从起动到停止始终在液体润滑下工作 ,所以没有磨损 ,使用寿命长，起动功率小，在极低（甚至为零）的速度下也能应用。此外，这种轴承还具有旋转精度高、油膜刚度大、能抑制油膜振荡等优点，但需要专用油箱供给压力油，高速时功耗较大。 简史 1862 年，法国的 L.D. 吉拉尔发明液体静压轴承 ,指出摩擦系数可小至 1/500。1917 年，英国科学家瑞 利发表求解液体静压推力轴承的承载能力、 流量和摩擦力矩方程。 1938 年，美国在大型天文望远镜上应用液 体静压轴承，承载总重量 500 吨 ,每昼夜转动一周，驱动功率仅 1/12 马力。 1948 年法国开始把液体静压轴承 用于磨床上。现代液体静压轴承已成功地用于重型、精密、高效率的机器和设备上。 分类 液体静压轴承分径向轴承、推力轴承和径向推力轴承 (图 1[液体静压轴承的类型 ] )。它有供油压力恒定和供油流量恒定两种系统。 供油压力恒 定系统较为常用。 作用原理 图 2 [ 供油压力恒定系统的液体静压轴承 ] 为供油压力恒定系 统的液体静压轴承和轴瓦的构造。外部供给的压力油通过补偿元件后从供油压力降至油腔压力，再通过封油 面与轴颈间的间隙从油腔压力降至环境压力。多数轴承在轴不受外力时 ,轴颈与轴承孔同心 ,各油腔的间隙、 流量、压力均相