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互补滤波器
定义:是集成加速度计和陀螺测量平衡的一个简单的解决办法的平
台。
传感器 :
两轴加速度计:
测量加速度实际上是推动每个单元的块。
可以用来测量重力加速度,上图中x 轴加速度为 0g,y 轴加速度为 1g 。
可以用来测量斜角。
上图中 x 轴方向上有重力的作用 ,左边的图中
x 有正向的加速度,右边的图中
x 有负向的
加速度。这就使 y 轴方向的加速度减少。
由 y 轴得到的信息是否有用?可能不是:
a..x 轴方向上改变一个很小的角度它的灵敏度远远高于b. 它不依赖于方向倾斜
y 轴。
陀螺仪 :
陀螺仪:
测量角速度(旋转的角度) 。
当静止时读 “ 0。”
读取旋转时的方向值。
左图为陀螺仪正转,右图为陀螺仪反转。
读传感器的值
第一步是要看每个传感器的模拟输入 (通过类比数模转换器 ,ADC), 并让他们成为有用的
单位。这需要调整偏移和数值范围。
偏移是很容易找到的 : 传感器水平和 /或静止的时候读传感器的整型值。 如果它的值颤动 ,
则选择一个平均值。偏移量应该是一个整形变量 (或常量 )。
取值范围取决于传感器。它是由多因素预期的单位得来。这可以从传感器 “数据手册 ”或
实验得到。它有时被称为传感器常数、增益、或灵敏度。取值应该是一个浮点型的变量 (或
常量 )。
即使没有 ADC 的结果也可以抵消负面的偏移 , 它们将会被去掉 ,所以不会使变量发生改变
了。 单位可以是度或弧度 (每秒陀螺仪 ),它们必须是一致的。
更多的关于加速度计
如果必须要有一个 360o 角旋转的估量 ,有 y 轴方向上的测量会很有用 ,但不是一定必须要。
有了它 ,我们可以用三角法找到两个轴的反正切的数值和计算两个轴的角度。没有它 ,我们还
可以用正弦或余弦和 x 轴单独算出角度 ,因为我们知道重力的大小。但是三角法消耗处理器
时间而且是非线性 ,所以 ,它可以避免就应该尽量避免。
为平衡平台 ,最重要的是确保角度靠近垂直。 如果平台倾斜从两个方向超过 30o,那可能就
没有更多的控制器可以做全速行驶去纠正它,在这种情形下 ,我们可以用小角度近似和 x 轴
节约处理器时间和简化编码复杂度。
平台有一个倾斜的角度 θ,但是是静止的 (没有水平加速度 )
X 轴方向上: (1g) × sin( θ)
小角度近似: sin(θ) ≈ θ,按幅度来算的话 θ=± π/6 = ±30o。
因此编码的二进制码如下 :
x_acc = (float)(x_acc_ADC –x_acc_offset) * x_acc_scale
如果 x_acc_scale 角度将取值输出到 1[g] ,x 轴是径直指向下, x_acc 将按弧度来算。
为了获得角度, x_acc_scale 应该在 180/π之间取值。
所需要的测量
为了控制平台 ,最好是知道基础平台角度和角速度。这可能是一个角度 PD( 比例 /微分 )控
制算法的基础 , 该算法已经证实了该系统类型可以很好地工作。像这样的:
电机输出 = Kp × 角度 + Kd × 角速度
电机真正的输出又是另一回事。 但常规的想法是 ,这种控制建立可调谐 Kd 和 Kp 使它达到稳
定和平稳的性能。这是不太可能超越的水平点除了 proportional-only 控制器之外。 (如果角
度是正向的 ,但是角速度是负向的 ,即它反馈回来的是水平的 ,电机就会提前减慢。 )
事实上 ,这种 PD 控制方案就像对智能车添加一个可调弹簧和
阻尼器 。
映射传感器
这是最好的方法吗??
赞成的观点: 1.直观。
2.容易编码
陀螺给快速、准确的角速度测量反对的观点: 1.噪声。
2. x 轴要读水平方向任何角度改变的加速度。 (想象一下平台是水平 ,但平
台电机使它向前加速,加速度计也无法和引力鉴别开。 )
0.75 和 0.25 是参考数值。这些可以调谐滤波到满意的变化时间常数。
赞成的观点 :
依然很直观。
依然很容易编码。
3. 过滤掉短周期水平加速度,唯一可以通过的是长周期的加速度 (重力 )。
反对的观点:
测角由于取平均值而滞后,过滤器越多就越能滞后,滞后一般会影响稳定性。
赞成的观点:
1.
只有一个传感器来读 .
2.
快速,滞后不是问题
3.
不受制于水平加速度。
4.
容易编码。
反对的观点:
1.
可怕的陀螺漂移,如果陀螺没有准确的读出平衡时的零点
(而且它不会 ),小速度将持续增
加角度 ,直到它远离实际的角度。
赞成的观点:
想象一下理论上完美的滤波器可以滤去杂波、准确的估计。
考虑到系统的已知的物理性质 (质量、惯性等 ) 。
反对的观点:
我不知道它是如何工作的, 它的算法很复杂的 ,需要了解一些线性
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