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（建筑工程安全）墩柱安全 施工专项方案 山东省青州至临沭高速公路第二十六项目部 墩柱安全专项施工方案 编制单位：山东省青州至临沭高速公路 第二十六项目部 编制：郭华 批准：赵洪钧 编制日期：2012 年 3 月 19 日 山东省青州至临沭高速公路第二十六项目部 墩柱安全专项施工方案 壹、工程简介 我单位施工的青临高速公路第二十六合同段主要构筑物有沭河大桥 1 座，汤河 大桥 1 座，墩柱施工的难度大、高度高，属于高处作业，存于高处坠落、物体打击、 机械伤害、触电等事故伤害，根据工程施工实际情况，制定如下墩柱安全专项施工 方案。 二、墩柱施工方案 1 、施工方法 1.1 施工放样 用全站仪恢复立柱中心，且定出立柱边线和模板定位线。为保证立柱外观，所 有墩柱模板接缝垂直于桥轴线方向，立柱中心之间的相对距离差不超过 5mm 。 1.2 接合面处理 放样后对墩柱和系梁的接合面进行凿毛处理。凿除施工接合面上的水泥浆薄膜 至露出混凝土中正常的石子分布层，用压力水冲洗干净，且清除积水。 1.3 施工脚手架 用Φ48mm 钢管搭设双排脚手架，排距为 100cm ，离地20cm 设扫地杆。脚手架立 杆间距为 150cm ，横杆间距为180cm ，四面设剪刀撑，剪刀撑斜角不小于45o ，剪刀 撑互相连接壹直到顶，走道铺设木板，立柱和盖梁共用壹套脚手架，脚手架和模板 支撑分离。 1.4 钢筋 1.4.1 墩柱钢筋按设计图纸和施工规范下料加工，且注意柱身钢筋接头按不大于 50%截面错开配置，错开间距不小于 1m 。主筋和加强筋焊接牢固，螺旋筋和主筋的交 叉点用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢。 1.4.2 墩柱钢筋于钢筋场加工成型，用拖车运至施工现场，由 25t 吊车吊起和 桩基钢筋进行对接，钢筋搭接焊接方式用搭接焊。 1.4.3 对于高度大于 9m 的钢筋笼，钢筋成型，模板安装前，为防止钢筋因风或 外力原因发生歪斜，四周分部三道之上的拉线固定，安装模板时拆除。安装模板完 成后，及时将塑料垫块绑扎于钢筋笼主筋上，以保证墩柱钢筋保护层厚度符合设计 及规范要求。 1.5 模板 1.5.1 模板由专业生产厂家按设计要求定型制作。 1.5.2 模板加工时按以下原则进行：正常段按 5m 分节拼装，另外加工 2m 、3m 高的调节段。正常段和调节段均分俩片半圆形制作，平缝和竖缝的连接处于模板边 设 3mm 的启口，以便对缝填加橡胶条时保证严密，模板块之间均用螺栓连接。 1.5.3 模板于地面按墩柱高度进行试拼装，模板每次安装前用磨光机打磨干净， 以除去灰浆皮和其它污垢，然后均匀涂刷脱模剂，为保证混凝土的外观质量，采用 新机油作脱模剂，模板脱模剂涂刷不过厚，施工时用抹布涂抹，模板立起时不流淌 为宜，以防止于浇筑混凝土前脱模剂流淌到结合面上，模板间的接口缝用封口胶泥 2 密封剔平。现场拼装时模板的竖缝和前进方向垂直。 1.5.4 于模板底部垫橡胶垫圈，内部空隙用玻璃胶填塞，用美工刀剔平，且于外 部用水泥砂浆填塞，以防漏浆。 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及稳定性等 进行检查检测，由监理工程师检查合格后进行下道工序。 第三节 第二节 第壹节 墩柱模板固定示意图 1.6 浇注混凝土 1.6.1 坍落度控制于 7-9cm 范围内。 1.6.2 浇注时，先于基面上均匀铺壹层水泥净浆。 1.6.3 用吊车吊斗配串筒浇注混凝土，分层浇注，壹次到顶。 每层浇注厚度为 30cm ，分层振捣，采用ф70mm 振捣棒。每次振捣棒插入下层 5—10cm ，振捣按照从中间到四周的顺序均匀振捣密实，每根墩柱于浇注过程中均设 振捣小组长壹名，防止漏振和过振。浇注到顶部时为防止表面由于干缩过大引起裂 缝，把聚集于上面的水泥浆清除。 1.6.4 墩