铁道车辆机械装置检修 轮对故障及检修 轮对收入检查.docVIP

PAGE 作业指导书 轮对收入检查 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 一、作业介绍 1 二、作业流程示意图 2 三、作业程序、标准及示范 3 1.开工前准备 3 2.抄写轮对信息 3 3.轮对外观质量检查 5 4.轮对收入尺寸检测 7 5.轴端三孔检查 12 6.涂打标识 13 7.判定轮对修程 13 8.填写质量记录 14 9.完工整理 15 四、工装设备、检测器具及材料 16 五、附件 17 1、作业台帐记录 17 2、作业定置示意图 20 2 一、作业介绍 作业地点：株洲车辆段株洲轮轴车间。 适用范围：适用于货车轮对四级修时的轮对收入检查作业。 上道作业：轮对信息录入 下道作业：轮对清洗除锈 人员要求：经培训合格、持《铁路岗位培训合格证书》的轮轴装修工。熟悉岗位作业基础知识、工量具使用相关规定、技术标准和安全要求。能够正确、熟练使用本岗位所需量具。 作业要点： 1. 检查各量具的定检标签及外观状态，确认量具在定检期内且状态良好。 2. 抄写轮对信息时，必须认真仔细，轴端有油污看不清时，应清理完油污后再抄写车轴信息，确保车轴信息抄写准确。 3. 轮对外观检查时，检查部位应该达到作业指导书的要求，防止外观漏查。 4. 检查轴端螺栓孔外观质量应认真仔细，应将螺栓孔的油泥清理干净，防止油泥掩盖螺纹导致漏查。 5. 修程标识涂打应清晰完整，不造成混淆。 二、作业流程示意图 开工前准备轮对收入尺寸检测抄写轮对信息轴端三孔检查轮对外观质量检查涂打标识判定轮对修程 开工前准备 轮对收入尺寸检测 抄写轮对信息 轴端三孔检查 轮对外观质量检查 涂打标识 判定轮对修程 填写质量记录 判定轮对修程 填写质量记录 完工整理 1.开工前准备 1.1按规定穿戴好劳保用品。 1.2 转轮器转动应平稳，转速应适中。 1.3检查确认各计量器具技术状态良好、检定不过期。 2.抄写轮对信息 2.1 查看轮对信息，并将轮对信息抄写在《轮对收入检查记录表》上。 2.1.1轮对 2.1.2轮对信息的刻打情况为：轮对组装时间及组装责任单位标记 “eq \x(×××)”，框内刻打轮对组装责任单位代号，如eq \x(909)，轮对组装年月日标记：年、月、日分别用2位阿拉伯数字表示，如951014。 2.1.3组装标记刻打顺序为：轮对第一次组装标记须在车轴制造标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打，排列位置如图1所示。轮对再次组装时，组装标记在轮对第1次组装标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打，左端打满后在右端刻打，依次类推。各扇区均打满后，依次选择第2 图1 2.1.4 车轴轴颈公称直径比原形公称直径小0.5mm的等级车轴，在组装日期和组装单位下面刻打D1标记，其轴型应为RD2-D1型。 2.1.5 LZ50钢钢种标记为“W”，LZ45CrV钢钢种标记为“H”，LZ40钢钢种标记省略。 2.2根据轮对信息判定轮对修程。判定车轴报废的，不必再对车轴外观进行检查，也不需要测量车轴各部尺寸。 2.2.1 (1) LZ50钢、LZ45CrV钢材质及进口车轴使用时间满25年； (2) LZ40钢车轴使用时间满22年； (3) 使用时间达到20年的国产RD2型LZ40钢车轴轮对需退轮时； (4) 使用时间达到15年的国产RD2型D1等级车轴轮对需退轮时； (5) RD2型D1等级车轴使用时间满20年； (6) 轴端有“﹢﹢”标记的车轴使用时间满20年； (7) 长大货物车、机冷车轮对使用时间满30年。 (8) 车轴无制造时间或制造单位代号。 2.2.2轮对 轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）。 2.3查看车轮标记信息，并将车轮标记信息抄写在《轮对收入检查记录表》上。 2.3.1车轮标记信息包括：是否带辐板孔；制造年月、制造单位代号、车轮钢种代号、车轮型号、车轮顺序号、熔炼炉罐号（视具体情况）、铸钢车轮代号等 2.3.2 2.3.3带辐板孔车轮收入检查时一律报废。 2.3.4根据车轮信息确定同一车轴上组装的两车轮为同型号、同材质车轮，同一轮对上装用非同型号、同材质车轮必须分解。 3.轮对外观质量检查 3.1对车轴外观质量进行检查，如图2、图3。 3.1.1 （1）轴颈上在距轴颈后肩50mm以外部位存在的纵向划痕深度不大于1.5mm或擦伤、凹痕总面积不大于60mm2、深度不大于1.0mm时，均可清除毛刺后使用。轴颈上在距轴颈后肩80mm以外部位存在宽度、深度均不大于0.5mm的横向划痕时，可用不小于120目的砂布蘸机油打磨光滑，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认不是裂纹时可使用； （2）轴颈在距轴颈后肩80mm