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粮食工程技术专业教学资源库
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第六章 气力输送技术
第一节 概述
一、气力输送的应用与发展
气力输送是利用风机产生的具有一定速度和压力的气流通过管道输送散状物料的技术,是物料的搬运方式之一。空气流动形成风,因而气力输送又称风力输送、风运或风送。
人们很早就知道利用气流来完成某项任务,如风车、帆船等。高速气流具有极大的能量,这可从龙卷风、热带风暴的破坏事件中得到证明。
使固体颗粒物料悬浮于空气中并通过管道进行输送的最初尝试,始于19世纪初期(1818年)。1853年世界上出现了在邮局内部传递信件的气力输送装置。粉粒状物料气力输送装置的发展始于1866年斯特蒂文特对除尘器的成功研制。1882年在俄国彼得堡港岀现了世界上第一台卸散粮船的气力输送装置,当初称为谷物卸船机,即现在的吸粮机。
1886年阿林顿进行了长距离气力输送纤维物料的研究,1890年英国的多克哈姆发明了双筒形吸嘴并对吸送谷物的气力卸船机进行了深入研究,为现代吸粮机的应用和研究奠定了理论基础。1893年,英国也出现了吸粮机。发展到20世纪30年代,在欧洲荷兰的鹿特丹港和德国汉堡港的专业散装粮食码头上,吸粮机已成为主要的卸船设备,海运粮食的90%以上是由吸粮机卸船的。1945年在瑞士建成了世界上第一家气力输送面粉厂,之后,气力输送技术很快在粮食加工厂推广。现在,全世界几乎所有的面粉加工厂都采用了气力输送方式输送加工过程中的在制品。
气力输送技术在我国的应用,起始于20世纪50年代港口散粮卸船的需要。1959~1962年,在天津港和大连港开始使用移动式谷物气力输送装置卸船,到20世纪90年代,我国的部分港口出现了大型气力输送卸船机,最大产量达600t/h。1958年,我国第一家采用气力输送方式输送物料的面粉厂在浙江金华建成。1966年在江苏南京浦镇建成了采用气力输送的大米厂。1973年,原粮食部组织召开了第一次气力输送会议,规定了面粉厂粉间在制品的提升必须采用气力输送的物料搬运方式。
气力输送技术应用于小麦加工厂制粉车间,使面粉厂的生产面貌焕然一新。首先,一系列笨重、复杂的机械输送设备被管道、卸料器、风机等所取代,节省了厂房空间、建筑面积和设备投资。其次,气力输送系统中流动的空气,在对粮食及其在制品输送的同时,还起到了对物料除湿降温、风选分级以及粉尘控制等作用,尤其能够显著抑制粉尘爆炸的发生,这是其他机械输送设备做不到的。再次,管道输送物料,管道内部无死角,因而输送系统内物料无残留,大大降低了输送装置对后续输送物料的品质影响。
气力输送技术发展至今,已广泛用于食品、化工、建材、制药、塑料、烟草、电力等各工业领域。气力输送的形式也由最初的气力吸运发展到现在的气力压运、吸压混合输送、空气输送槽等多种形式。气力输送的距离可由几十米到数千米,输送产量可达每小时千余吨。
物料输送的管道化、密闭化和自动化,是现代散状物料输送技术的发展方向,而气力输送技术无疑是实现这种物流技术的最佳方式之一。在我国,随着粮食散装、散卸、散运和散存即“四散”技术的日益推广,气力输送技术会在粮食加工领域得到更广泛的推广和应用。
二、气力输送特点
气力输送的最显著特点,是动力来源为具有一定能量的气流,简化了传统复杂的机械装置;其次是密闭的管道输送,布置简单、灵活;第三是没有回路。
综合分析气力输送装置,有以下主要特点。
(1)输送管路占用空间小且管路布置灵活
皮带输送机或螺旋输送机主要在一个方向上输送物料,如果物料搬运路线的方向有较大的改变或者要变为提升时,往往需要第二台独立的输送机。而对于气力输送,只需要设计出合适的弯头,输送管路就可以从建筑物、设备或其他障碍物的附近绕过。输送管也可以安装在墙壁附近或天花板上,基本不占用厂房车间面积。由于可以使用软管、多路阀和快速接头,因此很容易改变和控制物料的流动方向、进、出口位置,从而实现灵活地输送粮食装卸船、车,特别是粮食的出仓和清仓作业。利用软管还可以将吸嘴伸到狭窄的角落地方将物料吸出。
(2)气力输送装置与其他机械输送装置相比更安全
据报道,美国每年在物料搬运的事故中,由工伤造成的工资、医疗、保险等直接、间接开支超过5亿美元。统计资料还表明,机械式输送设备比气力输送发生的事故多得多,而且在发生粉尘爆炸的事件中,因斗式提升机引起的粉尘爆炸次数占到粉尘爆炸总次数的50%以上。所以,气力输送的应用不仅能大大减少工伤事故,而且还能减少火灾和爆炸引起的安全问题。
(3)管道输送物料,系统密闭,有利于环境和卫生
可以避免物料受潮、污损或混入异物,也避免了粉料对环境的污染,且输送装置内部不存料,因而更卫生。以气力吸运输送装置
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