《经济法》实践教学指导书.pdfVIP

《经济法》实践教学指导书 《经济法》实践教学指导书 一 实践教学目标 本实训指导书适用于铜陵学院法政系法学专业，通过实训教学，培养学生运用经济法律 法规正确处理经济法律问题的能力，提高学生的实际运用法律和法规的能力。体现法学教育 当中的理实结合、精讲多练和学以致用的教学理论。为学生们将来走上工作岗位，奠定坚实 的基础。 二 实践教学内容 实践教学一：课堂讨论 1. 实训目的：培养学生熟练掌握公司法的主要内容和主要法理，培养学生依据公司法 的规定和相关法律法规的规定，判定公司的组建是否合同，学会正确设立有限责任公司。并 会分析公司企业运作过程当中的违反公司法的现象并会正确处理。 2. 实训方式和学时：在计划学时内安排两次，每次 2 学时。 3. 实训步骤： （1）选定讨论之题目，并提前一周公布。选题应是理论前沿或社会热点问题，同时尽 量当配合有实例，以引导学生讨论不至于太过空洞。 （2）教师或在学生中选定的讨论主持人介绍相关资料，组织学生分组讨论。 （3）每组选择一名学生代表该组就讨论结果总结发言。 （4）教师对讨论结果进行点评 4．参考选题和案例： 选题一：2007 年下半年，随着美国房地产市场的次贷泡沫破灭，一场蔓延至全球的金 融危机爆发。世界各国，特别是欧美国家受这场危机的影响严重，尤为引人注目的是，冰岛 的银行负债达到了该国当年GDP 的九倍。危机导致大批金融机构和其他企业倒闭，造成大量 人口失业，引发社会问题。各国为了应对危机纷纷出台市场干预措施，美国布什政府抛出了 7000 亿美元的救市计划，向经营困难的金融机构注入资金。欧洲国家则由政府直接收购银 行股份，将之国有化。中国政府为了防止金融危机的影响，出台了总值4 万亿美元的政府投 资与干预市场方案。 结合上述事实，讨论现代经济法存在的基础之一：市场失灵和政府失灵。 （1）市场失灵的原因是什么？有何表现？法律在化解市场失灵方面能够发挥什么作 用？ （2）政府场失灵的原因是什么？有何表现？法律在化解市场失灵方面能够发挥什么作 用？ 第 1 页 《经济法》实践教学指导书 选题二：春运不再涨价 铁路春运票价浮动方案始于 2002 年，首次对社会关注的春运铁路客运涨价问题举行全 国听证会。铁道部当时拟订的调价报告认为，2002 年铁路春运价格实行政府指导价，最高 涨幅拟为 30％－40％。听证后，铁道部发布通知，2002 年从北京始发的新型空调车和普通 列车，在原票价基础上硬座上浮 15％，其它席别上浮 20％。2003 至 2006 年的春运火车票 价上涨未举行听证会，而调价幅度与 2002 年上涨情况相同。 在 2005 年 “两会”期间，全国政协委员曾提议取消铁路春运车票涨价，而该部门则是 一边向委员大倒苦水，一边向公众声称 “不存在每一年春运都要专门进行一次价格听证 会”。尔后，2006 年 12 月，中国政法大学法律硕士郝劲松以春运期间火车票涨价不合理为 由状告铁道部，北京市一中院当庭驳回其诉讼请求，在依法维权受阻后，郝劲松不得不给铁 道部长写信，表达自己的美好愿望：火车票不要涨价了。 春运涨价的提倡者坚持认为，这是为了利用价格杠杆调节供需矛盾，铁路春运车票涨价 对春运高峰客流所产生的削峰填谷、调节客流作用明显。然而，也有学者认为，这一说法忽 略了一个重要前提条件，即价格杠杆必须在充分竞争的市场中才能起作用。而铁路运输却连 有限的竞争都没有。同时， “削峰填谷”亦好， “调节客流”也罢，其最大悖谬在于，本该 以运输旅客为目的的铁路部门却以涨价手段力图阻止旅客的流动，由此不可避免地带来关于 其价值取向的拷问。 2007 年 1 月 10 日，铁道部新闻发言人王勇平宣布，当年铁路春运各类旅客列车一律不 再实行票价上涨，今后也不再上浮。至此，每逢年关之时，旅客不用为 “一票难求”的同时 再遭受票价上浮的 “春劫”。这一政策实行后，将有数千万旅客直接受益。 问题： 1.价格法对铁道部的行为有所规制吗？ 2.市场竞争对价格的形