灰铸铁铸件生产技术 机器造型方法 几种粘土砂机器造型紧实方法的比较.docxVIP

灰铸铁铸件生产技术 机器造型方法 几种粘土砂机器造型紧实方法的比较.docx

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职业教育材料成型与控制技术专业教学资源库 灰铸铁铸件生产技术课程 云南机电职业技术学院 周水芳 陕西工业职业技术学院 韩小峰 PAGE 8 几种粘土砂机器造型紧实方法的比较 一、气冲紧实(Air Impulse Molding) 1. 气冲紧实的优缺点 a) b) c) 图1 气冲造型及其改良 a)一次气冲?? b)二次气冲?? c)多功能冲击系统 如图1 a)、b)所示, 通过快开大面积阀门使压缩空气(≥0.5MPa)在瞬时(<0.05s)形成冲击波,增压速率可达90MPa/s。一次性冲击型砂,可使铸型达到高紧实率,满足大部分铸件要求。 (1)气冲紧实的优点 1)结构及工艺过程简单; 2)造价较低; 3)阀位置及结构改进可使气流及型砂平面硬度分布较均匀(砂箱四角除外) (2)缺点及存在问题 1)对型砂粒形、水分、成分、性能要求严苛(见表1); 2)圆形阀与矩形砂箱形成冲击死角,即使二次(“增益’)冲击也难克服砂箱周围尤其四角型砂紧实率低的先天弱点; 3)垂直方向型砂紧实率差别很大,砂箱填砂面方向型砂紧实率低,砂箱上松砂要刮掉,浪费型砂并增大砂处理系统设备安装容量和能耗达1/5~1/4; 4)为预防浇注抬箱,要配置庞大的压铁机系统; 5)由于远离模板的型砂紧实率低、砂箱壁与模样间“隙缝”效应和“搭棚”现象,造成铸型紧实率低及铸件表面质量差甚至出废品,为此只好加大吃砂量、降 低砂箱平面及立面利用率; 6)能量浪费较大; 7)气冲击应力波强烈(波速可达550m/s),噪声大并对地基破坏严重; 8)对多品种、变批量等生产变化适应性差。 2. 气冲造型的改良 多功能冲击造型系统(Air Impulse Molding Multi-System)见图1c),该机在大面积气冲阀基础上增设硅胶平板压头,根据需要,可在一冲、二冲、冲―压、二冲―压和压实等五种造型方案中任选。 1) 优点 可克服前述气冲紧实的一些缺点(1.(2)中的2)、3)和6)),适应多品种生产。 2)缺点 使气冲造型机变得复杂、造价高,能耗高、噪声大和破坏基础的缺点依然存在。 3. 气动力冲击造型(Air Dynamic Shock Molding) 紧实单元由气动―液压缸操纵的驱动装置和紧实冲击头组成。冲击头下端冲击板被分成独立活动的若干区域(与砂箱内口尺寸相适应),每块冲击板冲程、气缸压力和紧实速度(0.5~5m/s)等参数均可调;冲击头内若干气缸驱动的活塞杆连接直径50~60mm圆柱形舂砂杆,舂砂杆可穿过冲击板紧实较深部位型砂。每个气缸由一单独的控制阀与压缩气源相连。可根据需要通过预加载荷调整舂砂杆冲程和舂砂压力。通过计算机可编程序控制器进行更换模板,调整工艺参数以及生产过程等控制。总之,该法属于用气冲方法实现机械紧实。 (1)优点 基本克服前述气冲紧实的一些缺点(1.(2)中的2)、3))缺点;舂砂杆紧实后,在铸型填砂面留下很多凹陷,可提高铸型透气性。 (2)缺点 1)结构更复杂,对每个铸件都需模拟试验确定工艺参数; 2)对型砂要求更严苛,见表1; 3)气压能转机械能,驱动阻力大,能量转换损失大,效率低,能耗高; 4)铸型紧实工艺质量不及气流―挤压造型。 二、气流(预紧实)―挤压造型(Air flow-Squeeze Molding) 图2??气流预紧实-挤压造型及其发展 a)压气流―挤压 b)“静压”改进 c)真空预紧实-挤压? d)真空吸气流-挤压 图3 排气筛及其效果 a)轮毂砂型? b)轮毂模上排气筛 ?c)排气筛对铸型硬度影响 d)用模板上带排气筛铸造的内齿圈铸件? e)内齿圈模板上排气筛 1. 压气流预紧实液压多触头挤压造型 见图2 a),重力填砂后从型砂上方通压缩空气,带动型砂流向模板,空气通过设置在模板上(砂箱内口及模型周边)和模型上必要部位的排气筛(Exhaust Screen),如图3所示,排入大气。吹气压力0.4~0.7MPa,压力梯度0.5~3MPa,可延时0.4~1.5s(均由可编程序控制)。 表1? 各种造型方法对型砂要求 造型方法 水分(%) 膨润土 (%) 坭(微粒) (%) 紧实率 (%) 湿压强度 /kPa 热湿拉强 度/kPa 透气性 气流―挤压 2.5~4.1 5.6~12.8 25~40 180~280 1~3.4 气冲及多 功能冲击 要求水分少粒形好 <9 <12 35~40 196 动力冲击 3.6~3.9 7.5~8.5 12~13 43~48 190~220 2~3 60~75 注:型砂各成分含量皆指质量分数。 (1) 优点 1

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