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电力线路过孔方案
概述:
由于茂湛铁路石壁大桥的施工需要,引入施工电力线路,经过 慎重的选择,最后决定在茂湛高速K38+820, l-4m框架涵洞处通过 茂湛高速公路,以安全第一为主导思想,制定了两种过孔方案。
根据茂淇铁路的工期计算,需要在2010年的11月结束施工, 此条电力线路主要保证湛台和连续梁的施工,由于所以连续梁的施工 是节点工期,根据施工组织的计算,连续梁的施工在2010年11月结 束。所以,此过孔电缆槽使用H期为2009年12月18 FI至2010年 11月止。
过孔电缆槽的施工过程中保证:不破坏涵洞木体,不影响线路 行车,不留安全隐患,使用完毕后清理干净,不留痕迹。
过孔方案:
过孔钢管方案:0 30直径钢管过孔,在涵洞底板上部砌筑过 孔钢管槽,槽高50cm,槽厚12厘米,槽宽64cm,钢管下部铺设 5cm厚砂垫层,钢管上部铺设5cm厚砂垫层,在砂垫层上部浇注 5cm厚C15混凝土进行封闭。钢管连接采用套管法,接口打磨光 滑,对接平顺,延套管边沿与钢管外壁进行焊接。
电缆槽方案:槽高45cm,槽厚12cm,底层厚5cm,电缆槽
盖板厚5cm, C15混凝土,电缆槽下部铺设5cm厚砂垫层。
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3? 电缆槽的拆除:
使用完毕后,人工凿除电缆槽,清理涵洞内垃圾,清洗电缆槽占 用位置的涵洞混凝土表面。
三、施工工艺:
清理涵洞底板。
砖砌电缆槽平台。
砖砌电缆槽槽壁。
槽内铺设屮砂。
铺设电缆(或穿电缆)。
6?铺设盖板(或浇注cl5混凝土)
四、安全方案:
1、钢管不应有穿孔、裂缝及显著的凹凸不平、严重腐蚀等况,内 壁应光滑无毛刺,管口磨光。
2、 埋电缆(穿电缆)过程中,注意电缆外壁,轻拿轻放严禁伤害电缆。
3、 放置好电缆后在电缆上部铺设砂层,对电缆进行保护。
4、 电缆槽上部书写“高压电力,严禁靠近”字样做警示标志。
5、 通电后,进行检测,检查电缆是否有漏电现象。
6、 测量洞内静电是否超标。
中铁六局集团茂湛铁路第一项口部
2009 年 12 月 16 FI
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