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强化费用管理力度 实现节能降耗目标 ——自备车管理分公司进一步加强公务用车管理力度 为进一步规范公务用车燃料费和维修费的使用管理，节约费用开支，今年以来，自备车管理分公司经理（党委）办公室按照“精细化管理”活动相关要求，狠抓优化配置、节能降耗、降本减费，在节约公务用车燃料费和维修费方面不仅实现了精细化管理目标，也使分公司公务用车管理工作上了一个新台阶，主要措施如下： 一是严把使用关。市内用车，由经理（党委）办公室对分公司公务用车实行统一调度。车辆实行定人定车管理，行车前相互询问有关科室或人员，同线路用车尽量实行拼车，做到“多事合一”，高效协调，统筹安排，以最短的行车路线，取得最大的行车效果；市外用车时，坚持由用车部门负责人请车，并由主管领导签字审批后方可派车，要求驾驶员对行车路线、里程、出车原因等详细填写记录。二是严把油料管理关。市内加油实施专人负责，在指定加油站加油，市外加油实施“尽量少加”的原则。建立车辆管理台账，实行“一车一档”，每月对每辆公务车辆统计一次公里数，做好车辆用油情况的分析工作，严格做到百公里耗油制度。同时，以小车班每周二的安全学习为契机，强化驾驶员节能意识，向驾驶员教授节能小常识，包括避免猛踩油门和猛踩制动，正确使用空调系统避免过度热车等，从一点一滴入手，减少车辆耗油。三是严把维修关。车辆维修前，坚持先鉴定再维修，同时严格履行车辆维修审报程序。在维修点的选择方面，通过“货比三家”的方式，确定维修点。更换车辆配件时，以能维修的尽量维修，无法维修的再更换为原则。四是严把监督关。严格出入库制度，车辆收车后必须停放在指定位置，在节假日期间，执行“三交一封”制度，即：交车钥匙、交《行驶证》、交《准驾证》，对停驶车辆进行封存，对公车私用行为形成了有效制约。 通过实施以上几项措施，1—4月份，分公司公务用车燃料费和维修费同比下降了2%和3%，有力减少了公务车辆费用、降低了成本。