SCR系统培训资料（2016）.pptVIP

三、凯龙SCR系统零部件保养和维护要求 3.6凯龙催化消声器保养和维护 a. 车辆发动机在复杂工况下运作时（如：油品质量问题、燃烧不充分等），燃油中碳颗粒或其它杂质会堵塞催化消声器中的陶瓷催化单元的通气孔，导致消声催化器背压升高，严重时会发生冒黑烟、发动机无力等情况；所以消声催化器定期要进行清扫保养，目前最简单的方法就是将消声催化器拆下来，将高压气体从出气口吹入，这样囤积在催化单元表面的积碳颗粒或其它杂质可以吹掉，并从进气孔吹出，避免长时间后堵塞，提高消声催化器的使用寿命。 b. 一般情况下，尿素进入消声催化器后均会进行分解而生成氨气和二氧化碳，但如果客户使用非标准尿素，其杂质会慢慢囤积在陶瓷催化单元表面，时间久了会导致消声催化器堵塞；为避免此类杂质堵塞消声催化器，要定期对催化单元采用专用清洗剂进行清洗，提高消声催化器的使用寿命。 c. 当燃油油品杂质较多、或者燃烧不充分时，杂质颗粒或碳颗粒会逐渐囤积在催化单元表面，进而阻止雾化尿素通过，导致尿素和这些杂质或碳颗粒结合，覆盖在催化单元表面，或者发生雾化尿素和杂质颗粒或与碳颗粒结合形成较大的颗粒而粘附在催化单元表面，时间长了形成催化单元堵塞；为避免此类杂质堵塞消声催化器，要定期对催化单元采用专用清洗剂进行清洗，提高消声催化器的使用寿命。 三、凯龙SCR系统零部件保养和维护要求 3.7凯龙加热电磁阀维护和保养 a. 定期（12个月/30000公里）将加热电磁阀进水口滤网取下，用清水冲洗，保证滤网活性恢复，防止进水口因滤网堵塞而堵塞。 b. 驾驶员可不定期用手触摸加热电磁阀，若手感温度在50℃以上时，可以判定加热电磁阀堵塞而常通，将其拆下并拆解电磁阀，将膜片、阀芯等在清水中冲洗，确保清洁后重新安装（注意在维修电磁阀期间，电磁铁部分千万不可进水，防止其通电烧毁），电磁阀维修建议在4S店进行。 c. 定期（12个月/30000公里）检查进、出水管连接处是否漏水。 3.8凯龙油气分离器保养和维护 a. 定期检查油漆分离器进、出气管连接处是否有漏气现象。 b. 定期检查出气口气压，若气压较低时说明油气分离器滤芯已堵塞，这时打开油气分离器，取出滤芯进行清洁后重新安装；若滤芯无法恢复性能，则必须更换油气过滤器。 三、凯龙SCR系统零部件保养和维护要求 3.9凯龙排气温度传感器保养和维护 a. 定期（12个月/30000公里）检查排温传感器固定螺母，用扭矩为45 N·m±10%的扭矩扳手检查。 b. 定期（12个月/30000公里）检查排温传感器线束，特别是传感器线束接头是否折弯、破损等；若发生折弯、破损而传感器性能没有损伤，则人工修复即可，否则进行更换。 3.10凯龙氮氧传感器保养和维护 a. 定期（12个月/30000公里）检查氮氧传感器固定螺母，用扭矩为50 N·m的扭矩扳手检查。 b. 定期（12个月/30000公里）检查氮氧传感器线束，特别是传感器线束接头是否折弯、破损等；若发生折弯、破损而传感器性能没有损伤，则人工修复即可，否则进行更换。 c. 定期（12个月/30000公里）检查氮氧传感器插头，查看是否有松动、漏水现象；若发现松动而吴漏水迹象时，重新压入插头，当听到“咔”一声说明插入到位；当发现插头进水时，为防止通电烧毁感应原件或电路，必须进行清理和干燥，实在无法完成清洁，则可更换氮氧传感器。 三、凯龙SCR系统零部件保养和维护要求 3.11凯龙尿素管路保养和维护 a. 定期（12个月/30000公里）检查管路接头，查看是否有损坏或脱落，若无法维修则更换。 b. 定期（12个月/30000公里）检查尿素管路，查看是否有因外力而损伤的管路、或管路有折弯、堵塞等，若无法维修则进行更换。 3.12凯龙SCR系统继电器盒及控制线束保养和维护 a. 因车辆复杂路况或环境，在瞬间输出高电压或大电流情况下容易烧毁继电器盒保险丝，会导致后处理系统产生异常；凯龙建议定期（6个月/20000公里）检查继电器盒保险丝有无损坏，若发现损坏须及时更换保险丝。 b. 继电器盒保险片属于插片式，车辆长期运行，因震动可能会导致保险片松动，导致后处理出现异常；凯龙建议定期（6个月/20000公里）检查继电器盒保险丝有无松动，若发现松动请及时维护。 c. 凯龙SCR系统控制线束接头均采用泰克插件，具有较强的防尘、防水能力；但当车辆长期运行时，可能因震动而产生插件松动或脱落，导致SCR系统运行异常；凯龙建议定期（6个月/20000公里）检查SCR系统控制线束插件有无松动或脱落，若发现松动或脱落，重新压入插头，当听到“咔”一声说明插入到位；若检查发现插件已经损毁，须立即更换插件或线束。 d. 因车辆SCR系统控制线束布局不同，特别是控制线束外露情况下，车辆行驶过程中，外力（如石子等）撞击会损伤控制线束，严重时导致后处理运