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各传感器测量方法 冷却液温度传感器 (1)-(2)线端电压5V左右 (1)-(2)电阻: 20℃：2.45KΩ 40℃：1.15KΩ 60℃：584Ω 80℃：318Ω 进气温度传感器 (1)-(2)线端电压5V左右 (1)-(2)电阻: -10℃：9.11KΩ 20℃：2.43KΩ+9% 60℃：0.58KΩ+8% 进气压力传感器 （1）-（3）线端电压5V左右 （2）-（3）不加油电压:1.4V 加油到底1.4V-4.5V (1)-(3) 电压4.5V左右 (1)-(4) 发动加油电压从0.5V-4.5V (1)-(2) 电阻:20℃2433.7Ω±39.3 60℃585.4Ω±26 80℃319.1Ω±20 油门信号传感器 (1)-(3) 电压5V左右 (4)-(6) 电压5V左右 (2)-(3) 不踩油门0.7V-0.95V踩到底4.1V-4.25V (5)-(6) 不踩油门0.3V-0.4V 踩到底2.0V-2.2V 燃油温度传感器 (1)-(2)线端电压5V左右 (1)-(2)电阻: 20℃：2.45kΩ 40℃:1.15kΩ 60℃:0.58 kΩ 80℃:0.32 kΩ 油轨压力传感器 (1)-(3)线端电压5V左右 （2）-(3) 之间电压0.9V-1.1V 发动加油电压从1.4V-3.5V 转速传感器（飞轮）电阻: 20℃：125.5Ω±17Ω 不建议量 (大柴)检测方法:将传感器从发动机上拆下，线束保持连接状态，ECU通电，发动机不起动。先使用万用表直流电压档测量传感器1、3两个引脚之间的电压是否为4.5V，确认后再测量2、3两个引脚之间的电压是否0V左右的低电平，然后用一铁金属性物体（如螺丝刀头部）接触传感器头部，同时测量2、3两个引脚之间的电压是否变为4.5V左右的高电平，如是则传感器工作正常在这种情况下，对于发动机出现熄火、起动困难、加不上速等现象，可以加一张1毫米的垫片将传感器垫起，再观察发动机工作是否恢复正常。 凸轮轴传感器 （VCC+）-（GND-）电压5V左右 如(1)-(3) 之间电压正常则量(G) 与ECU之间通断 G为信号线 (大柴)检测方法:将传感器从发动机上拆下，线束保持连接状态，ECU通电，发动机不起动。先使用万用表直流电压档测量传感器1、3两个引脚之间的电压是否为4.5V，确认后再测量2、3两个引脚之间的电压是否0V左右的低电平，然后用一铁金属性物体（如螺丝刀头部）接触传感器头部，同时测量2、3两个引脚之间的电压是否变为4.5V左右的高电平，如是则传感器工作正常 PCV (1)-(2) 电阻3-3.5Ω (1) 搭铁电压应大于19V PCV1靠飞轮端 需要了解更多资料请致工