农村公路路线提升改造技术要求.docxVIP

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  • 2021-02-03 发布于天津
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农村公路路线提升改造技术要求 1.1主要改造内容 路线主要实施内容为提升公路的平纵面指标,使其满足 双车道四级公路的技术标准。 1.2主要改造原则 1最大限度的利用原有老路是改造提升的基本原则。 2路线提升时应对老路路线现状进行调查和评价,以确 定合理利用老路和需局部改线的方案。 1.3平面技术指标 1各级公路平面不论转角大小,均应设置圆曲线。不同 设计速度的圆曲线最小半径规定如表 1.3-1。 表1.3-1圆曲线最小半径 设计速度(km/h) 30 20 圆曲线最小半径(m) 般 值 65 30 极限 值 30 15 不设超高圆曲线最 小半径m) 路拱 2% 350 150 2回头曲线 回头曲线各部分的技术指标如表 1.3-2 表1.3-2四级公路回头曲线技术指标 主线设计速度(km/h) 30 20 回头曲线设计速度 (km/h) 25 20 圆曲线最小半径(m) 20 15 回旋线最小长度(m) 25 20 超高横坡度(% 6 6 双车道路面加宽值 (m 最大纵坡(% 3各级公路当圆曲线半径小于表 1.3-1中所列不设超高 最小半径时,应在曲线上设置超高。超高的横坡度应根据公 路等级、设计速度、圆曲线半径、路面类型、自然条件和车 辆组成等情况确定。 四级公路最大超高一般不大于 8%积雪 冰冻地区最大超高不大于 6% 4四级公路圆曲线半径小于或等于 250m时,应设置加 宽,双车道四级公路路面加宽值规定如表 1.3-3 1 5 1.4纵段面技术指标 1纵坡 公路的最大纵坡不应大于表 1.4-1的规定 表1.4-1 最大纵坡 设计速度(km/h) 30 20 最大纵坡(%) 8 9 四级公路位于海拔 2000m以上或积雪冰冻地区的 路段,最大纵坡不应大于 8% 四级公路越岭路线连续上坡(或下坡)路段,相 对高差为 200?500m时平均纵坡不应大于 %相对高差大于 500m时平均纵坡不应大于 5%且任意连续 3km路段的平均 纵坡不应大于% 四级公路最大合成纵坡不应大于 10% 2坡长 公路不同纵坡的最大坡长应符合表 1.4-2规定。 表1.4-2不同纵坡最大坡长(m ) 设计速度 (km/h) 30 20 4 1100 1200 纵 5 900 1000 坡 6 700 800 坡 7 500 600 度 8 300 400 (%) 9 200 300 10 200 3竖曲线 公路纵坡变更处应设置竖曲线,竖曲线宜采用圆曲线, 其竖曲线最小半径与竖曲线长度规定如表 1.4-3。 表1.4-3竖曲线最小半径与竖曲线长度 设计速度 (km/h) 30 20 凸形竖曲 线最小半径 (m) 般值 400 200 极限值 250 100 凹形竖曲线 最小半径 (m) 般值 400 200 极限值 250 100 竖曲线长度 (m) 般值 60 50 最小值 25 20

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