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凝汽器检修作业指导书 1.1 凝汽器设备简介 我公司的凝汽器由哈汽汽轮机有限公司设计和制造的， 2 型号 : 为 N — 38000 型 (380 00m) ，型式为双背压、双壳体对 分流程、表面式凝汽器，冷却面积为 2 38000m，循环倍率为 55。凝汽器的主凝结区冷却管材质为 TP316L, 顶部迎汽面冷 却管及空冷区冷却管的材质均为 TP316L 加厚管。凝汽器壳 体采用焊接钢结构，其强度和刚度能承受管道的转移荷载和 设计压力，防止汽轮机传递来的振动造成冲击和共振。凡与 凝汽器壳体相连的管道接口，工质温度在 150℃及以上者设 隔热套管。喷嘴和内部管道工作温度超过 400℃者，采用合 金钢。设计平均背压为 5.4 kPa ，凝汽器阻力为约 70 kPa 。 为防止高速、高温气流冲击凝汽器管和内部构件，使流量分配装置和挡板具有足够的强度。凝汽器管束材质为不锈 钢。冷却管采用不锈钢管，管板采用复合不锈钢管板。凝汽器壳体上设置电动真空破坏门，阀门进口有滤网和水封装置。壳体上留有各汽、水管道的接管。壳体上部设人孔门，用于检查低压加热器和抽汽管。在凝汽器上部人孔门外，还设有格栅平台和扶梯。排汽颈部设有橡胶膨胀节以吸收来自 任何方向的位移，膨胀节使用寿命为 10 年。热井放水口管 道带有水封隔离门，该管能在 1 小时内排出正常水位下的全 部凝结水。 热井出水口设有防涡流装置， 并在该处设置滤网。 热井内部用档板分隔开，并配有接头以便测量水室内管束的 导电度，还配有检漏装置以检测凝汽器管子是否损坏。每台 机组凝汽器配有二台外置式疏水扩容器， 容积分别为 13m3 和 26m3，在每个凝汽器壁上引出 4 根不锈钢管，每个角 1 根， 用以测量汽轮机的背压。不锈钢管从凝汽器口与汽机交接处 延伸到热井的下部，以形成水封。每根管子和分支在凝汽器 管束之上穿透凝汽器外壁，并在穿孔处用套接式全周焊接。 图 1 凝汽器结构示意图 1.2 凝汽器的参数 1.3 主要技术数据： 冷却面积： 38000 ㎡ 冷却水量： 67000 t/h 冷却水温： 20 ℃ 排汽量： 1123 t/h 冷却水设计流速： 2.1m/s 工作压力：汽侧平均 0.0049MPa （a），水侧 0.25MPa g) h) i) j)  g） 设计压力：汽侧± 0.1MPa（ g），水侧 0.55MPa 凝汽器净重： 938t( 含 7# 、8#低加 ) 凝汽器运行时重 量： 1642 t 检漏灌水时的重量： 3120 t 换热管规格： φ 22× 0.5 、 φ 22×0.7 1.4 结构特征 1.5 简介 N38000 型凝汽器是双壳体、 双背压、表面式并带有 “背包”式疏水扩容器的 大型凝汽器。冷却水的流动为双进双 出，从一侧的前水室流入，依次流经各侧的 后水室，最后 从另一侧的前水室流出。主要部件有排汽接管、高、低压侧 接颈、 高、低压侧壳体、前进水室、前出水室、后水室、 管板、冷却管、中间隔板、死 点座、支撑座、高、低压疏 水扩容器、减温减压器、凝结水集水箱及凝汽器附 件。排 汽接管采用膨胀节，以补偿凝汽器高度方向的热膨胀差值。 接颈安装于排 汽接管下面，连接着排汽接管与壳体。 7#、 8#合体低加及抽汽管道从中穿过；旁 路蒸汽经减温减压器 降能处理后排入凝汽器。 壳体是凝汽器的主要组成部件。为了补偿凝汽器壳体与不锈钢换热管纵向热 膨胀差值，在管板四周加装了挠性板结构。 冷却管主管束采用带状排列，空冷区 为三角形排列。管束 由 44388 根 φ 22×0.5 （主凝结区）和 4984 根 φ22× 0.7 （空冷 区及顶部主迎汽区）材质为TP316L 的不锈钢换热 管组成。换热管两端胀焊在管板上，凝汽器汽侧布置了数块 中间隔板，以支承管束及避免管子由汽机引起的共 振，隔板管孔中心由近管板两处，向凝汽器中心逐步抬高一 定尺寸，以补偿冷凝 管与壳体之间的热膨胀，利于冷凝管 上的凝结水滴向两边流下，提高换热效率； 也便于停机检 修时尽快排尽管中积水。在凝汽器壳体、喉部及水室开有人 孔，便 于进行检查和检修。凝汽器的空气抽出管由喉部抽 出，及时抽走滞留在凝汽器空 冷区部位的未凝结汽体，维 持运行真空度，提高机组热效率。在凝汽器高、低压 侧壳 体侧，装有“背包”式疏水扩容器各一台，在机组启动、运 行、停机时接受 汽机本体疏水及加热器危急疏水等，这些疏水在疏水扩容器内混合扩容后将闪蒸 出的蒸汽排往凝汽器壳体，其余的疏水排往凝结水热井，高能疏水进入疏水扩容 器时，经过扩容膨胀喷水后，蒸汽焓值降低，然后进入凝汽器。在凝汽器高低压 侧接颈各装有低压加热器一台，减温减压器一台。为保证检修人员安全，我们在 循环水进口管设有防护隔栅。 1.6 连接与支撑方