基于改进生态足迹模型的我国西北地区主要城市生态安全研究.pdfVIP

摘要 摘要 随着“一带一路”国家战略的推进，作为丝绸之路我国西北区沿线主要城市的西安、 银川、兰州、乌鲁木齐、西宁将迎来前所未有的发展机遇，然而西北地区脆弱的生态环 境将成为制约其发展的瓶颈问题，对其生态安全现状进行评估进而提出提高生态安全的 对策具有一定实践意义。本文利用改进的生态足迹模型对五个城市进行了长时间序列的 分析研究，通过计算各市2006-2015年生态足迹、生态承载力,万元GDP 生态足迹、生 态压力指数，根据生态压力指数的评判标准对西北五市的生态安全等级进行划分，进而 分析生态安全多年动态变化趋势，指出西北五市当前存在的生态环境问题，并结合研究 区实际情况对生态安全的提高给出建议。研究结果如下： （1）本文将传统生态足迹模型进行修正。从“区域公顷” （西北五省区）、动态变化 的五省各类生物资源平均生产能力、动态均衡因子、产量因子，以生产性生物资源账户 代替消费性生物资源账户，对畜牧产品足迹所属地类重新分配，添加污染账户、水资源 账户几个方面进行改良，弥补传统生态足迹模型忽略区域差异、均衡因子、产量因子动 态变化对生态足迹的影响，及对生产性足迹和消费性足迹区分不清，畜牧产品所属地类 划分未考虑饲料配比，忽略水域其他生态功能，缺少评估污染物对生态环境的影响的缺 陷，建立更符合西北地区实际情况的系列参数，此改进是对这方面文献的补充，具有一 定的理论价值。 （2）五市人均生态足迹、承载力、生态赤字总体上均表现为逐年下降趋势。本文 通过对均衡因子、五省平均生产能力作动态研究，发现长时间序列下两者都发生了变化。 因此，人均生态足迹结果与传统模型人均足迹计算结果呈现逐年增加趋势有所差别。 （3）人均生态足迹构成中，各市耕地足迹所占比例均位于首位，并出现逐年降低 趋势，能源用地、建设用地占比均位于前三，且都出现增加趋势。除了乌鲁木齐，其他 四市污染消纳地占比也均出现增长趋势。承载力构成中，耕地占比最大，建设用地次之， 且耕地所占比例均呈现下降趋势，建设用地占比均呈现增加趋势。 （4）2006-2015年西北五市均出现生态赤字，人均生态足迹对于承载力的倍数，分 别为，西安18.20 倍，银川13.53倍，兰州11.10倍，西宁29.15倍，乌鲁木齐19.43倍。 各市生态安全受到威胁，生态压力指数、生态安全等级总体上均出现降低趋势，各市生 2 2 4 态安全等级大体为：兰州 （级较安全）银川 （级较安全）西安 （级中度不安全） 乌鲁木齐 （5级重度不安全向4级中度不安全过渡)西宁 （6 级极度不安全）。 I 西北大学硕士专业学位论文 5 （）对各研究区生态足迹、生态承载力分析得出，西北地区生态环境问题主要是： 耕地质量、面积的降低 （均衡因子由10.71降低为8.35），建设用地规模增长较快 （建设 用地人均足迹、承载力占比十年平均增幅分别为135.47％，23.39％），能源消费结构不 合理，资源利用效率低，污染物排放逐年增多，生产生活用水量较大，水资源浪费严重， 生态环境压力大，生态安全状况不容乐观。 关键词：改进生态足迹模型，生态压力指数，生态安全，动态变化，西北地区 II 目录 目录 摘要I ABSTRACTIII 第一章 绪论1 1.1研究背景和意义1 1.1.1研究背景1 1.1.2 研究意义1 1.2 相关领域国内外研究现状2 1.2.1生态安全的内涵2 1.2.2 生态安全研究现状3 1.2.3生态足迹研究现状4 1.3研究内容、技术路线7