建设项目环保审批许可公示.docxVIP

建设项目环保审批许可公示 我局于2013年3月15日受理了重庆长安汽车股份有限公司提交 的“重庆长安汽车股份有限公司S系列发动机一期建设项目环评报 告书审批申请材料，根据《环境影响评价法》、《行政许可法》、《环 境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，现将有关内容公示如下: 建设项目名称 S系列发动机一期建设项目 建设地址 两江新区鱼复工业园，长安汽车股份公司发动机基地内 建设单位 重庆长安汽车股份有限公司 环境影响评价单位 中煤科工集团重庆设计研究院 重庆市环境保护工程设计研究院有限公司 建设规模和内容 项目新建S发动机机加总装联合厂房，建筑面积36000m2;新 建一座公用站房，建筑面积2016m2; S系列发动机气缸盖铸造生产 线利用现有设备，建设S系列发动机气缸盖机加、曲轴箱机加和 总装3条生产线，形成S系列发动机综合生产能力15万台/年。 其中，气缸盖铸造生产线改造、利用鱼嘴基地铸造厂房内的CB系 列铸造生产线；气缸盖机加生产线及曲轴箱机加生产线分别搬迁、 改造大石坝基地G系列气缸盖机加和曲轴箱机加生产线，并作适 当补充；总装生产线为新建。 排放标准 废水：在果园污水厂正式运行前，项目废水执行《污水综合 排放标准》(GB8978-1996) 一级标准；果园污水处理厂建成后， 废水执行果园污水处理厂接管标准； 废气：熔化炉废气中的烟粉尘执行《重庆市大气污染物综合 排放标准》(DB50/418-2012)工业炉窑污染物排放浓度限值，发 动机测试、磨合产生的NOx以及渎化锂燃气机组废气中的SCh执行 《重庆市大气污染物综合排放标准》(DB50/412012)工艺废气 排放标准，保温炉废气中的氟化物执行《工业炉窑大气污染物排 放标准》(GB9078-96)金属熔化炉二级标准，铸造生产产生的酚、 甲醛及发动机测试、磨合产生的非甲烷总炷执行《丸气污染物综 合排放标准》(GB16297-1996)二级标准。 噪声：营运期噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB 12348-2008 )中3类区标准限值，即昼间65分贝,夜间55分贝。 项目拟采取的污染 防治、生态保护措 施 (1 )大气环境保护措施及环境影响 铸造熔化炉含粉尘废气经过布袋除尘后由25m高排气筒排 放。保温炉含氟化物废气和浇铸含甲醛、酚类废气经过碱液喷淋 吸收后由25m高排气筒排放。发动机磨合及检测产生的非甲烷总 怪和氮氧化物废气经尾气收集系统由20m高排气筒排放。  项目拟采取的污染 防治、生态保护措 施 经预测，正常工况下，项目粉尘、甲醛、酚类、氟化物对周 围环境影响都极小，地面轴线浓度均不超标，对敏感点的影响都 很小，环境空气质量满足功能区质量要求。 根据大气环境防护距离、卫生防护距离计算的相关规定和计 算程序、步骤，项目无组织排放的污染物甲醛、酚在厂界出不超 标，地面轴线浓度无超标现象。因此，本项目不设置大气环境防 护距离和卫生防护距离。 地表水环境保护措施及环境影响 机加乳化液预处理后，与其余污水一并经物化+生化处理。果 园污水厂建成前本项目废水经基地废水站处理达《污水综合排放 标准》(GB8978-1996) 一级标准后排入石灰河进入长江，根据污 水站验收监测数据，污水站尾水排放浓度远低于《污水综合排放 标准》(GB8978-1996)—级标准，且由于其废水量较小、水质简 单，在实现达标排放的前提下项目废水对长江水质影响较小；果 园污水厂建成后，本项目废水经过基地污水处理站处理达到果园 污水处理厂接管标准后排入园区市政污水管网，进入果园污水处 理厂进一步处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》 (GB18918-2002)—级A标准后排入长江，根据预测，果园污水 处理厂尾水对长江水体影响较小，水质状况无明显变化。 声环境保护措施及环境影响 选用低噪声设备，经减振、隔声、吸声等措施降噪后，加上 距离衰减，厂界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB12348-2008)中的3类功能区标准限值，对声环境及敏感点 无明显影响。 固体废物处置措施及环境影响 本项目固体废物依托厂区现有的固废临时收集站，废水处理 站污泥、除尘灰、废棉纱布等属危险废物，先在固废临时收集站 危废暂存间保存，定期送有资质(许可证)的单位进行处理；废 砂、废金属屑由回收单位回收利用；生活垃圾送城市垃圾处理场 处置。 固体采取上述处置措施后，符合国家相关政策要求，对环境 影响较小。 环境风险防范措施及环境影响 项目涉及的危险化学品主要是汽油，为易燃易爆物质，其储 存量为0.315(,量很小，未超过储存临界量，不构成总大危险源。 且采取的是地埋式储存方式，对环境的危害小，环境风险影响可 接受。  评价结论重庆长安汽车股份有限公司S系列发动机一期建设项目符合 国家相关产业政