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大连理工大学土木工程博士后流动站开题报告 论文题目：钢管混凝土结构多维抗震力 学性能研究 答辩人：赵同峰 合作导师：李宏男教授 钢管混凝土结构多维抗震力学性能研究 1．研究意义 随着城市建设的不断发展， 高层建筑的建设规模不断扩大， 建筑物的高度和跨度不 断增加，梁、柱所承受的荷载也越来越大，这就要求其具备更高的承载能力、更小的截 面尺寸、更好的延性、及施工方便、经济高效等方面来满足建筑安全及使用要求。为了 适应这一发展趋势，钢管混凝土出现了，并已得到越来越广泛的应用。 钢管的存在大大改善了混凝土，特别是混凝土的塑性和韧性，同时，钢管在施工中 充当了模板，加快了施工进度，混凝土的存在，避免或延缓了钢管局部屈曲的发生，二 者共同作用使得构件的承载力大大提高。 这正是钢管混凝土结构区别于钢筋混凝土结构 与钢结构的基本原因。 正是由于钢管混凝土结构的上述优点， 其特别适合用于现代高层结构， 是一种具有 广泛的应用前景的新型结构。研究其未知领域具有重要的理论意义和实际意义。 钢管混凝土结构在其工作过程中除了承受静荷载外， 都不可避免要承受风荷载及地 震荷载作用等。 我国百万人口以上的城市中 85%以上都位于高烈度震区， 普遍受到地震 的威胁，近年来，地球处于活动期，灾难性的强震时有发生。大地震警示我们，必须高 度重视地震灾害的研究。 因此，系统地研究地震荷载作用下钢管混凝土的受力性能是十 分必要的。 目前，钢管混凝土在一维地震作用研究方面有了一定的研究。 然而，理论研究与震害经验表明，地震时的地面运动是一复杂的多维运动，包括平 动分量和转动分量。 结构在单维与多维地震作用下的反应不同， 特别是对一些复杂工程 结构，在结构抗震分析时只考虑单分量地震作用是不够的，其计算结果偏小。对于非规 则、偏心结构，如果不考虑双向水平地震作用将导致不合理结果的产生。这一定程度上 限制了钢管混凝土结构在工程上的应用，同时也给结构安全带来了很大的隐患。 根据现有资料来看， 在混凝土本构关系的选取方面， 国内外学者多采用静态混凝土 本构关系来研究钢管混凝土构件及其结构， 而采用动态混凝土本构关系来进行其一维抗 震研究的很少， 采用动态混凝土本构关系来进行其多维抗震研究还处于空白阶段， 因此 具有广阔的研究空间。 3．研究主要内容 1）进行钢管混凝土构件多维抗震力学性能试验，通过实验结果及理论分析建立约 束混凝土多维动态本构模型。 2）在多维动态本构模型的基础上，通过编制程序，与相关试验数据对比，来验证 模型的正确性。 3）利用有限元软件建立钢管混凝土柱多维地震荷载作用下有限元模型， 通过分析， 研究其工作机理。 4）建立钢管混凝土框架柱有限元模型，采用时程分析法，采用不同工况来研究结 构的非线性动力特性和地震响应，探讨一维与多维结构动力性能的异同之处。 3．研究方案 1）试验研究 2）理论分析 在现有的混凝土多维本构模型的基础上， 考虑应变率及钢管约束对核心混凝土的影 响，建立适合钢管混凝土结构的混凝土率型本构关系模型。 3）数值计算 ①利用 Fortran 编制钢管混凝土柱的计算分析程序。 ②采用有限元软件 ABAQUS 建立钢管混凝土柱地震动模拟模型，对地震荷载下的 构件及其框架结构的受力性能进行系统的研究。 计算双向水平地震输入下结构的地震响 应，与单向地震输入下结构的地震响应情况进行对比， 提出考虑双向水平地震输入分析 该类结构地震反应的必要性。 3．进度安排 1）2009年 4月-2009年 10月 建立混凝土多维动态损伤模型。 2）2009年 11月-2010年 5月 完成多维地震荷载下的钢管混凝土柱非线性分析程序的编制与分析 3）20010年 6月-2010年 12月 完成钢管混凝土柱及框架多维抗震模型的建立与分析 4）20011年 1月-2011年 4月 发表有关论文，全面总结课题，完成论文的出站报告。 参考文献 Bischoff P H,Perry S H.Compressive behaviour of concrete at high strain rates[J].Materials and Structures,1991,24:425~450. Malvar L J,Ross C A.Review of strain rate effects for concrete in tension[J].ACI Matreials Journal,1998,95(6):435~439. Bicanic N,Zienkiewicz O C.Constitutive model for concrete under dynamic loading[J].EarthquakeEngineering and Structural Dynamics,