宇通客车_解析宇通客车的自主创新.pdfVIP

2006 年 7 月 21 日，经过 3 个多月的筛选，科技部、国资委和中华全国总工会最终确定， 在包括中国航天科技集团、钢铁研究总院、联想 ( 中国 ) 有限公司和宇通客车在内的 103 家企 业中开展首批创新型企业试点工作。宇通客车作为客车行业的惟一代表，在自豪的同时也深 感责任重大。 一、宇通客车自主创新的动力 自主创新不需要理由，但自主创新的过程充满了艰辛和挑战。宇通客车的自主创新走在 了客车行业的前列，其动力主要源于以下三个方面 行业领军企业的责任感 目前，宇通客车是中国客车行业最大的企业，年销售量、销售额、利润总额和资产规模 在客车领域均排在首位， 是公认的行业领军企业。 2006 年，宇通客车累计销售突破 20000 辆， 其中出口业绩不仅在客车领域，在整个汽车行业都名列前茅。另外，品牌的影响力也是衡量 行业领军企业是否名副其实的一个重要标准。 2005 年，宇通客车的“耐用”风暴席卷中国客 车市场，规模之大、影响之广前所未有； 2006 年，宇通客车将“耐用”和自主创新紧密联系 在一起， 用潜心研究的技术成果来诠释 “耐用”价值， 让市场对宇通客车有了更深入的理解。 从此，客车的基本属性在安全、可靠、节能、环保之后又有了新的概念，那就是“耐用” ！导 入 “耐用”使宇通客车的品牌价值连年大幅攀升。 根据世界品牌实验室发布的数据， 2004 年， 宇通品牌以 584 亿元的品牌价值位列“中国 500 最具价值品牌”第 95 位； 2005 年排名升至 第 80 位，品牌价值 619 亿元； 2006 年，宇通品牌以 70.16 亿元的品牌价值排名第 74 位，成 为行业内品牌价值激增的典范。 企业发展的客观要求 企业的发展需要创新，处在行业前列的宇通客车更需要自主创新。 自主创新是竞争的需要。企业的发展是竞争成果的积累，目前宇通客车的这种积累处于 行业前列，但紧随其后的“三条金龙”的发展速度一点也不慢，中通、黄海、少林、江淮也 虎视眈眈。所谓逆水行舟不进则退，宇通客车要保持现有的行业地位，取得更大的发展，保 持自主创新的精神和水平是至关重要的。行业的竞争环境是企业发展的外部条件，也是宇通 客车不断实现自主创新的动力来源。 自主创新是企业进步的基础。从一步领先到步步领先，实践证明自主创新是宇通发展进 步的基础，而宇通客车未来的发展目标对自主创新提出了更高的要求。据宇通掌门人汤玉祥 介绍，“十一五”期间要将宇通打造成为中国一流的以客车业务为主业的新兴产业集团， 企业 集团最终形成战略管控中心、业务控制中心和利润控制中心三个管理层级，产业和资本两大 运作平台，形成产业结构合理、管控层级清晰、职能分配科学的集团化发展模式。要实现这 些目标，自主创新是必不可少的重要手段。 自主创新是经营业绩的保证。近几年，客车行业的利润水平在增长，但亏损企业却不见 减少，分析发现，宇通客车经营业绩的高速增长为客车行业利润增长提供了重要支撑，其中 自主创新发挥了重要的作用。以产品开发为例，前两年，宇通客车的 ZK6830 深受市场青睐， 引起了客车行业的高度关注，随后其他企业的类似产品大量上市，市场迅速饱和。 2006 年 9 月，宇通客车又成功推出了 ZK6850 来替代已进入产品成熟期的 ZK6830。宇通客车通过不断 的自主创新来保证产品在市场上的领先状态，是其经营业绩不断提高的秘诀。 中国客车走向世界需要自主创新 中国的客车企业在短短几十年间已经发展成世界客车领域不可忽视的力量，不仅在国内 市场上独领风骚，在国外市场上也开始让世界客车大腕们感到不自在，根本原因是中国客车 企业通过不断的自主创新已经形成了自己的产品特色，其中宇通客车的表现尤其突出。