山东省某改建路施组织设计.docVIP

PAGE PAGE 54 施工组织设计 1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.1.1 B市***立交桥工程招标文件和施工图。 1.1.2 ***立交桥招标澄清问题的答复。 1.1.3 有关的现行标准和铁路规范。 1.1.4 施工现场考察的实际情况。 1.1.5 我公司现有资金、技术力量、机械设备等资源状况及类似工程的施工经验。 1.1.6 我公司ISO9002质量体系《程序文件》及《质量手册》。 1.2 编制原则 1.2.1 以确保既有线行车安全、满足本标段工程施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。 1.2.2 统筹安排、保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成工程建设任务。 1.2.3 突出应用新工艺、新技术、新设备，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保工程质量优良。 1.2.4 严格执行现行的规范和标准，运用科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。 2 工程概况 2.1 工程概况 山东省254公路A至B段改建工程（简称***）与既有邯济铁路交叉，公路斜穿邯济铁路B东站货场，交叉处铁路路基宽约100米，公路与邯济铁路正线、牵出线及预留复线交叉法向角35015，，与货7道交叉法向角39021，，与改建货8道交叉法向角54008，，路基填高3米。在该处拟建2-12米公路下穿式立交桥。铁路两侧为农田，桥址附近有铁路通信、信号、电力的电缆、电线需进行移设及施工时的临时防护。 2.2 工程地质资料 该处地貌成因为鲁西黄泛平原，地形较平坦，地面高程31.27~31.8米，土层自上而下可分为3层： （1）0~2.5米粘质土：黄褐色~棕褐色，可塑，含氧化铁，间夹粉土片薄层，土质不均，基本承载力120kpa。 （2）2.5~10.0米粉土：黄褐色~浅灰色，稍密，稍湿~湿，含云母片，间夹粉质粘土片层薄层，土质不均，其中3.9~4.3米间夹粉质粘土层，黄褐色、可塑。 （3）10.0~20.0米粉沙：黄褐色~浅灰色，稍密~中密，很湿，见长石、石英、云母及少量暗色矿物，颗粒分选性一般。 地震基本烈度为7度，土壤最大冻结深度0.5米。 2.3 建筑材料及运输条件 所用砂石料大部分来源于东平县、平阴县，运输条件极为便利，材料运输以汽车、拖拉机为主，所用水泥本地产，高标号水泥可从济南、平阴购买。钢材、木材在本地建筑部门购买。 2.4 电力条件 沿线工农业电网初具规模，但须与当地供电部门协调解决，也可考虑自行发电。 2.5 主要工程数量 工作坑挖土：16419m3 框身C30砼：1396.8m3 顶进框架桥：25.83m 压桩C25钢筋砼25*25*750cm方桩：247.5m3/528根 C15钢筋砼顶进圆涵：28m 3 施工组织规划和现场平面布置 3.1 为本项目设立的施工组织机构 若我公司中标，将以高效精干的原则，确保工程实施过程中的有效指挥，优质、安全、按期完成施工任务，成立聊夏公路工程项目部，实行项目经理负责制，组成矩阵式项目施工管理体系，按项目法施工，全面履行合同，使业主满意。设立项目经理1名，副经理1名，总工程师1名，安全监察长1名，下设四部一室，即：工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、综合办公室。 项目经理部的任务是实施本项目的组织指挥，负责与业主等部门的业务往来，协调下属施工队间的设备、人员、材料等资源的调配，解决施工过程中的疑难问题，负责施工组织方案的制定，对本项目的工程技术、质量、进度、安全、环保等方面全面负责，全面代表我公司履行合同义务和权利。 项目经理：代表企业法人全面履行和实施施工承包合同，是保证本工程质量、安全、进度和文明施工的第一责任人，对工程质量终生负责。 （1）负责整个工程项目的组织指挥，传达业主、监理及公司本部的指令和组织实施，负责全面组织实施监理工程师批准的施工方案，并根据资源配置确保阶段性和整体性工期目标的实现。 （2）负责建立健全质量保证体系，制定本工程质量目标，贯彻执行国家方针政策及法规，组织开展质量创优活动，满足合同要求，争创名牌工程，组织向业主提供质量依据，满足业主提出有关质量方面的要求，负责本工程资源配置，保证质量体系在本工程的有效运行及所需人、财、物的需要。 （3）负责建立健全安全保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。 （4）负责施工现场的文明施工管理，组建施工现场的文明领导小组，并结合本工程特点制定施工文明管理细则。 项目副经理：负责本合同段施工常务工作，协助项目经理进行管理。 总工程师：主管工程技术，负责做好技术方案选择和实施等。 安全监察长：安全监察站负责人，具体管理本项目与安全相关的施工作业。 工程技术部：负责本工程