山西省吕梁市某高速公路施工组织设计.docVIP

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  • 2021-02-05 发布于贵州
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山西省吕梁市某高速公路施工组织设计.doc

PAGE TOC \o 1-3 \h \z 表1 施工组织设计文字说明 2 第1章 工程概况 2 1.1、工程概况 2 1.2、工程环境 3 1.3、施工组织与管理机构 3 1.4、工程结构、规模 5 1.5、主要工程数量表 错误!未定义书签。 1.6、环境保护和职业健康安全要求 5 第2章 施工总平面布置 8 2.2 施工总平面布置 9 第3章 技术规范及验评标准 10 3.1、技术规范和标准 10 3.2、单位工程及分部、分项工程划分表 10 第4章 施工顺序及主要工序的施工方法 13 4.1、施工顺序 13 4.2、主要分项工程的施工方案、施工方法 16 4.3 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 43 第5章 确保工程质量和工期的措施 63 5.1、质量保证体系 63 5.2、质量保证措施 65 5.3、工期保证措施 73 第6章 安全技术措施 75 6.1、安全控制目标 78 6.2、设立安全组织机构 78 6.3、安全生产责任制 80 6.4、安全保障措施 83 第7章 环境保护及文明施工措施 86 7.1、环保职责 86 7.2、环境保护措施 87 7.3、文明施工措施 88 第8章 施工总进度计划 89 8.1、施工期限及依据 89 8.2、关键项目的工期限制 89 第9章 物资需要量计划 91 9.1、主要施工机械使用表 91 9.2、主要试验机械/测量/质检仪器设备使用表 91 9.3、劳动力使用计划表 91 9.4、主要材料使用表 91 第10章 施工技术总结计划 92 第11章 成本控制 93 11.1、成本分析 93 11.2、成本控制 93 11.3、优化方案,降低成本 94 11.4、保证工程质量与工程安全,避免返工损失 94 表1 施工组织设计文字说明 第1章 工程概况 1.1、工程概况 1.1.1、工程规模 本合同段线路全长1400m(K18+600~K20+000)。主要结构物有xx大桥、师婆沟隧道、闫家条隧道、RK19+565、LK19+570和LK18+935小桥石拱涵 施工单位:中港四航局。 建设单位:xx高速公路建设管理处。 监理机构:xx高速第二监理办。 设计单位:xx省交通规划勘察设计院。 质监站:xx省交通质量监督站。 1.1.2、地形、地貌、地震情况 项目区位于吕梁山脉中段西侧,属晋陕黄土高原区,整体地势东高西底,沟壑纵横,沟谷走各多由东向西,黄土冲沟多呈南北羽状排列。路线区属地震烈度VI度区。 本标段范围内分布有煤矿采空区,对路基稳定性影响较大,路基、桥梁施工前需采取措施进行治理。 1.1.3 项目区属温带干旱~半干旱大陆性季风气候,四季分明,年内干冷、湿热交替分明,冬长夏短,冬季寒冷少雪,春季干旱多风,夏季冷暖交锋,常有雷阵雨,严重时可出现冰雹,春冬两季气温变化幅度大,夏秋两季气温变化幅度小。年平均气温100C左右,1月份最低平均气温-6.50C,极端最低气温-27.40C,7月份最高气温23.80C,极端最高气温39.90C。雨季多集中在7~9月份,年降水量一般为400~ 1.2、工程环境 1、交通条件 本工程交通条件良好,孝枊铁路贯穿东西,国道、高速公路、省道、县道等形成发达的公路交通网络,工程所需的设备、材料运输十分便捷。 2、动力物质、通讯及其他条件 工程附近有较大规模的石油公司,可为工程实施提供丰富的动力资源;电讯网络覆盖率高,通讯条件良好。生活、生产用水可就近利用机井、河流等水源,沿线电力资源丰富,工程用电可就近接驳输电线路。 1.3、施工组织与管理机构 为确保在规定期限内优质、安全、高效地完成本工程的施工任务,我们已组建青岛至银川国道主干线xx省离石至军渡段第8合同段项目经理部承担本工程的施工任务。本工程按项目法原则组织实施,项目经理在局长的授权下,全权负责本工程的全过程施工管理和履行合同中有关职责和权力。 项目班子设项目经理1名,副经理1名,总工程师1名;下设工程技术部、财务部、物资设备部和综合办公室等部门。在充分考虑合同条件的基础上,按管理人员职责分明、权限到位的原则,结合项目特点进行相关人力资源优化配置。 项目经理部组织机构请见图1-1:施工组织机构图。 xx至xx国道主干线山西省离石至军渡段第8合同段项目经理部图1-1:施工组织机构图项目总工程师项目副经理项 目 经 理工程技术部说明:施工现场分二个工区组织施工,一工区负责本标段起点至师婆沟隧道离石端洞

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