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- 2021-02-05 发布于贵州
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目 录
一、工程概况……………………………………………… 2
二、施工总体安排………………………………………… 4
三、主要工程项目的施工方案、施工方法、各分项工程的
施工顺序……………………………………………… 6
四、确保工程质量和工期的措施,项目质量保证体系… 24
桥梁工程施工方案、方法…………………………… 30
项目安全保证体系…………………………………… 42
可能出现的应急事故及其处理措施………………… 45
施工总体计划表……………………………………… 48
施工平面布置图……………………………………… 49
实施性施工组织设计
第一章.工程概况
一.概述
xx高速公路延伸段是xx市境内同三高速公路起点xx向东北延伸至北仑二、三期集装箱码头的一条重要港口疏运通道,全长5.042km。其中本合同段为第一合同段,全长1.89km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100km/h,路基宽度27m,高架桥宽度26.5m,桥涵设计荷载为公路-I级。
二.本合同段主要工程数量
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
路基填筑
M3
100122
2
预压与超载预压
M3
20352
3
砂砾垫层
M3
17464
4
塑料排水板
M3
516075
M3
5
预应力管桩
M
12879
6
土工格栅
M2
34252
7
复合土工布
M2
40295
8
结构钢筋
T
19598
43571
9
钻孔灌注桩
M
43571
10
承台混凝土
M3
13593
11
下部结构砼
M3
5620
12
后张法预应力钢绞线
T
2195
13
现浇箱梁
M3
52877
14
水泥稳定碎石底基层
M2
67765
15
水泥稳定碎石基层
M2
75348
16
细粒式改性沥青砼
M2
201752
17
中粒式沥青砼
M2
201752
18
粗粒式沥青砼
M2
60707
三.本工程主要特点
1、本工程灌注桩数量多,且桩身较长,局部存在浅层气等不良地质现象;本工程上部结构大部分为现浇预应力砼连续箱梁,部分节段变化多。所以合理组织施工,确保连续箱梁的进度与质量是本合同的关键之一。
2、本工程为同三线高速公路出口,交通流量大,且与通途路相交,为使工程进度不受影响,保通措施甚为重要。
第二章.施工总体安排
一.项目经理部建设及组织机构
本标段项目经理部驻地设置在大碶镇,离施工现场较近,且交通方便,驻地建设按标准化工地建设要求。项目经理部下设经理室、总工室、财务科、工程科、质检科、合同科、安全保卫科、档案管理室、综合办公室、工地试验室及会议室等。
二.砼集中拌和楼布置
本合同段砼集中拌和楼场地,拟设置在黄山路与施工路线交汇处左侧(详见施工平面布置图)。场地面积符合标准化工地要求,场内设置二套拌和装置,其分别为NFLJ75站和NFLJ50站各一套。
三.便道、便桥及改道
1、便道设置一览表
序号
桩号
位置
长度(m)
宽度(m)
1
BK0+000-BK0+600
右侧
600
6.5
2
HK0+000-HK0+460
右侧
460
6.5
3
DK0+000-DK0+500
左侧
500
6.5
4
FK0+000-FK0+560
右侧
560
6.5
5
MK0+700-MK1+890
左右侧
1190
各5米加宽
6
互通区便道
左右侧
1200
8.0
2、保通方案
因一标施工路线位于同三高速公路出口处,交通流量大,对施工有极大的影响,且安全隐患较多。经现场踏看,一合同段已具体上报了三套施工保通方案(详见保通施工方案)
四.临时电力设置
根据施工需要,沿线临时电力布设情况如下:
序号
位置
变压器功率(KVA)
备注
1
K1+660左侧
400
2
K1+168左侧
400
3
FK0+300外侧
250
4
CK0+700外侧
250
注:除设置上述变压器外,另配备一定数量的自备发电机。
五.临时设施的建设
钢筋制作场地分别在拌和楼和互通区集中制作。
六.项目管理目标
质量目标:优良工程
工期目标:确保合同工期
安全生产目标:无重大责任事故发生
施工现场:标准化、规范化、文明施工
七.本项目主要人员名单见附表
第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法,
各分项工程的施工顺序
(一).施工方案
为确保本工程质量和工期目标,根据工程的实际情况,总体的施工方案以通途路为中心,向两侧延伸,施工段落划分主要分为三块:第一块为通途路向南至同三高速公路出口;第二块为通途路向北至主线25#墩;第三块为主线25#墩至50#墩。其具体施工方案如下:
1.软基处理
本工程软基处理路段虽不长,但如果处理不当产生桥头跳车,将影响到本工程的整体质量和形象,因此,本投标人在软基处理施工工艺上将严格把好质量关,预防
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