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- 2021-02-04 发布于广东
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2011年第1期物流工程与管理物流论坛第33卷总第199期LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT doi: 10.3969/ j. i ssn. 1674 币 4993. 2011. 01. 006我国物流业集群式建构的动力机制分析与路径探讨*赵奕凌 (四川职业技术学院管嗖系,四川遂宁629000)【摘要】受到有限理性及其它诸 多因素制约,物流组织无法依据身比较利益的张使,H觉向;产止集样式建构; 演i洼,椎动演进的主体仍是上层建筑。我国各级政府在提供物流产业集群的路 径安排时,由于缺少0>对物流组织自身利益诉求的关注,使得路径安排表现为 刚性化的特征,无法产牛激励兼容的效果。因此,将物流组织的利益偏好,内牛 为集群建构过程屮的动力机制,则是有效椎动我阂物流产业集群化的关键。【关 键词1物流;产业集群;动力机制;路径探讨【小朋分类号1F252【文献标识码)A 【文擎编号)1674-4993 (2011) 01-0020 叩 030ur Logistics Industry Cluster Analysis and Construetion of Dynamic Mechanism Path 口 ZHAOYi-ling (Department of management , sichuan vocational and technical colle
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